飞行员执照考试
在进行APU火警探测组件测试前：（）A、火警手柄须全定在推入位B、环路测试和爆炸测试必须进行C、131VU板上的爆炸帽断路器1WF和2WF须拔出并保险D、自动关断测试电门须在重置位
题目
在进行APU火警探测组件测试前：（）
- A、火警手柄须全定在推入位
- B、环路测试和爆炸测试必须进行
- C、131VU板上的爆炸帽断路器1WF和2WF须拔出并保险
- D、自动关断测试电门须在重置位
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
轮舱火警探测元件将火警信号送到（）。
- A、发动机和APU火警控制组件
- B、舱过热探测控制器
- C、P8板火警控制面板
- D、以上都对
正确答案:B
第2题：
APU在地面探测到火警时，哪个组件控制自动灭火？（）
- A、SDCU
- B、火警控制面板
- C、FDU
- D、AFECU
正确答案:D
第3题：
APU防火由构成()。
A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统
B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统
C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统
D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统
参考答案：C
第4题：
当APU运转，按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将（）
- A、APU正常运转
- B、APU自动关断
- C、APU停止供电
- D、APU停止供气
正确答案:B
第5题：
如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.
- A、进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
- B、进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
- C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
- D、在测试之前应通知地面人员，以免造成误会
正确答案:D
第6题：
每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:C
第7题：
气源系统中，管道渗漏探测是单环路的是（）。
- A、机翼管路探测环路
- B、空调组件探测环路
- C、APU管路探测环路
- D、发动机火警探测环路
正确答案:C
第8题：
当APU运转，按压测试火警测试面板的火警测试按钮超过10秒将（）。
- A、APU正常运转
- B、APU自动关断
- C、APU停止供电
正确答案:B
第9题：
航前接通电瓶电门后，进行火警测试，测试电门置于“OVHT/FIRE”位，则以下哪一个灯应不亮：（）。
- A、左发火警灯
- B、右发火警灯
- C、轮舱火警灯
- D、APU火警灯
正确答案:C
第10题：
起动APU前需要进行什么测试？（）
- A、APU火警测试
- B、ECU测试
- C、发动机火警测试
- D、以上都是
正确答案:A