飞行员执照考试
装在主起落架上，下扭力连杆之间的减摆器的作用是（）A、利用起落架系统回油，缓冲内外筒之间的相对转动B、利用起落架放下管路供压，缓冲内外筒之间的相对转动C、利用起落架系统回油，缓冲内外筒之间的相对上下振动D、利用起落架放下管路供压，缓冲内外筒之间的相对上下振动
题目
装在主起落架上，下扭力连杆之间的减摆器的作用是（）
- A、利用起落架系统回油，缓冲内外筒之间的相对转动
- B、利用起落架放下管路供压，缓冲内外筒之间的相对转动
- C、利用起落架系统回油，缓冲内外筒之间的相对上下振动
- D、利用起落架放下管路供压，缓冲内外筒之间的相对上下振动
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第1题：
为了将主起落架可靠定位在正前方而不会左右摆动，并限制减震支柱的伸张行程，在减震支柱的内、外筒之间安装有：（）.
- A、机械止挡
- B、扭力臂
- C、侧撑杆
- D、减摆器
正确答案:B
第2题：
起落架上的减摆器安装在（）。
- A、主起落架上、下防扭连杆连接处
- B、前起落架上、下防扭连杆连接处
- C、起落架舱
- D、前货舱
正确答案:A
第3题：
当起落架手柄放在“0FF”位置时，用什么把主起落架保持在收起位置（）。
- A、主起落架舱门
- B、锁紧连杆和辅助撑杆的过中锁紧机构
- C、起落架上锁钩卡住支柱上的滚轴
- D、起落架收放作动筒
正确答案:C
第4题：
把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭（）。
- A、在主起落架（MLG）舱门上锁钩支撑结构上
- B、在主起落架（MLG）舱门作动顺序活门连杆上
- C、在主起落架（MLG）舱门作动筒上
- D、在主起落架（MLG）阻力支柱和侧支柱组件上
正确答案:A
第5题：
安装在前起落架上的液压式减摆器的基本工作原理是：发生前轮摆振时，前轮左右高频率振荡（）
- A、带动减摆器内油液高速来回流动，迫使活塞和缸筒间产生摩擦阻力，消除摆振
- B、带动减摆器内活塞高速来回移动，迫使油液反复流过小孔产生阻尼，消除摆振
- C、带动油气式减震支柱快速压缩和伸张，迫使油液反复流过小孔产生阻尼，消除摆振
- D、带动油气式减震支柱快速旋转运动，迫使外筒和内筒之间产生摩擦阻力，消除摆振
正确答案:B
第6题：
关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是（）
- A、对起落架内外筒有连接作用
- B、相对固定内筒，防止内筒转动
- C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
- D、辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
正确答案:D
第7题：
在上下防扭臂之间安装有减摆器的起落架是（）
- A、前起落架
- B、主起落架
- C、前起落架和右主起落架
- D、所有起落架
正确答案:B
第8题：
NG飞机的空/地传感器安装在哪个起落架上（）
- A、右主起落架上
- B、左主起落架上
- C、前起落架上
- D、三个起落架上都有
正确答案:D
第9题：
主起落架上扭力臂的正确安装方式是（）
- A、上扭力臂上端与减震支柱铰接，下扭力臂下端与飞机结构铰接，两臂之间也铰接
- B、上扭力臂上端与支柱内筒铰接，下扭力臂下端与支柱外筒铰接，两臂之间也铰接
- C、上扭力臂上端与飞机结构铰接，下扭力臂下端与减震支柱铰接，两臂之间也铰接
- D、上扭力臂上端与支柱外筒铰接，下扭力臂下端与支柱内筒铰接，两臂之间也铰接
正确答案:D
第10题：
扭力臂阻尼器的作用是（）
- A、保持起落架轮轴的位置；
- B、减小着陆时上下扭力臂之间的震动；
- C、减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
正确答案:B