飞行员执照考试
左、右再循环风扇的电源是如何接通的（）A、电气系统有电时自动接通B、将左右再循环风扇电门接通C、将座舱/设备电门接通D、B+C
题目
左、右再循环风扇的电源是如何接通的（）
- A、电气系统有电时自动接通
- B、将左右再循环风扇电门接通
- C、将座舱/设备电门接通
- D、B+C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
以下哪个不属于再循环风扇系统部件（）
- A、再循环风扇
- B、（再循环风扇）单向活门
- C、空气气滤
- D、分配总管
正确答案:D
第2题：
机组休息室通常从（）得到空调空气。
- A、左组件
- B、右组件
- C、混合总管
- D、上再循环风扇
正确答案:A
第3题：
再循环风扇作用,如果它在AUTO位时如何工作?
参考答案：用于收集再循环空调空气，以减少用于客舱空调的发动机的引气量的要求。如果任一个组件活门关闭或两个组件活门都开并选在AUTO位，再循环风扇就工作。
第4题：
混合总管混合（）
- A、来自空调组件的气和来自厕所通风的排气
- B、来自再循环风扇的气和来自后货舱的气
- C、来自空调组件的气和来自再循环风扇的气
- D、来自设备冷却的供气和来自再循环风扇的气
正确答案:C
第5题：
（EMB145）当管道温度电门探测到的温度高于24度时（）
- A、再循环风扇低速工作
- B、再循环风扇恒速工作（速度不变）
- C、再循环风扇高速工作
正确答案:A
第6题：
关于再循环风扇说法正确的是：（）
- A、B737CL都装有2个再循环风扇
- B、B737CL都只装有1个再循环风扇
- C、再循环风扇必须按装在单向活门的上游
- D、再循环风扇必须按装在单向活门的下游
正确答案:C
第7题：
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
- A、右空调组件活门关闭
- B、APU引气开关置“ON”
- C、再循环风扇开关置“OFF”
- D、前外溢活门打开
正确答案:A
第8题：
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。
A.右空调组件活门关闭
B.APU引气开关置“ON”
C.再循环风扇开关置“OFF”
D.前外溢活门打开
参考答案：A
第9题：
B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。
- A、左或右组件电门断开
- B、循环风扇过热
- C、左或右组件电门“HIGH”位
- D、管道过热
正确答案:D
第10题：
数控机床总电源接通后，首先应（）。
- A、检查数控柜内各风扇是否旋转，确认电源是否接通
- B、调节CNC参数
- C、设置各进给轴行程
- D、传送PLC程序
正确答案:A