飞行员执照考试
某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准，完成CDU输入后，不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位，他应该如何处置？（）A、他仍可以把方式电门放到导航位进行快速校准B、他应再次把方式电门放到校准位，再放到导航位进行快速校准C、他把方式电门放到关断位，再放到导航位仍可进行快速校准D、他应把方式电门放到关断位等校准灯灭，然后再进行全校准程序
题目
某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准，完成CDU输入后，不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位，他应该如何处置？（）
- A、他仍可以把方式电门放到导航位进行快速校准
- B、他应再次把方式电门放到校准位，再放到导航位进行快速校准
- C、他把方式电门放到关断位，再放到导航位仍可进行快速校准
- D、他应把方式电门放到关断位等校准灯灭，然后再进行全校准程序
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相似问题和答案
第1题：
ADIRS校准灯何时闪烁：
- A、10分钟后仍未输入当前位置
- B、关机时位置与输入的位置在经度 或纬度上的差大于1°
- C、校准完成时
- D、A和B
正确答案:D
第2题：
校准灯何时闪烁：（）.
- A、10分钟后仍未输入当前位置，或关机时位置与输入的位置在经度或纬度上的差大于1°
- B、惯性基准校准故障
- C、校准完成时
- D、A和B
正确答案:D
第3题：
可通过CDU来完成惯性基准系统的（）等工作。
- A、飞机起始位置输入
- B、飞机起始位置输入和进行惯性基准系统的自检程序
- C、进行惯性基准系统的自检程序
- D、全面参数测试和性能自检
正确答案:B
第4题：
在惯性基准系统完成对准前，必须将输入系统。（）
- A、现在位置
- B、现在位置和格林尼治时间
- C、当前本地时间和位置
- D、当前本地时间、速度和位置
正确答案:A
第5题：
某六西格玛团队在测量阶段对某关键检测设备进行测量系统分析前，计量部门的人说，该设备定期进行校准，不必再进行测量系统分析。有关设备校准和测量系统分析之间的关系，正确的是（）
- A、定期校准可以保证测量系统的有效性，因此不必专门进行测量系统分析
- B、校准可以消除或减少测量系统的偏倚（bias）
- C、定期进行GRR研究一般可以代替定期校准
- D、定期进行GRR研究不能代替定期校准
正确答案:B,D
第6题：
在校准时,如果没有输入飞机初始位置,会出现的显示是:（）
- A、IRMP上 ALIGN灯闪亮
- B、IRMP上 ALIGN灯闪亮且CDU上出现ENTER IRS POSITION
- C、CDU上出现ENTER IRS POSITION
- D、不确定
正确答案:B
第7题：
若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）
- A、常亮
- B、闪烁
- C、熄灭
正确答案:B
第8题：
当惯性基准系统的MSU上的方式选择开关由“ATT”移到“NAV”时（）
- A、IRU自动进行10分钟的校准
- B、IRU保持在ATT方式中
- C、LIGN（校准）灯闪亮
- D、IRU进行快速校准并且当前位置必须人工更新
正确答案:B
第9题：
CDU由谁负责输入和证实？（）
- A、始终由副驾驶输入，由机长证实
- B、始终由右座输入，由左座证实
- C、始终由监控飞行员PM输入，由操纵飞行员（PF.证实
- D、在地面，由机长或副驾驶输入，另一人证实；飞行中，由监控飞行员PM输入，由操纵飞行员（PF.证实
正确答案:D
第10题：
区域导航系统主要由（）组成。
- A、ANU、CDU、MSU
- B、INU、RPU、CDU
- C、加速度计、惯性平台、计算机
- D、VOR、NDB、CDU
正确答案:A