飞行员执照考试
APU区域装有四个过热电门，这四个电门的作动温度是多少？A、450℉B、600℉C、三个是450℉，一个是600℉D、三个是600℉，一个是450℉
题目
APU区域装有四个过热电门，这四个电门的作动温度是多少？
- A、450℉
- B、600℉
- C、三个是450℉，一个是600℉
- D、三个是600℉，一个是450℉
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
APU人工关车的办法共有哪些？（）
- A、APU主电门，APU火警电门。
- B、APU火警电门，APU关车电门。
- C、APU主电门，APU火警电门，APU关车电门。
正确答案:C
第2题：
在飞机外接电源面板上有（）
- A、APUFIRE灯，APU人工停车电门
- B、有APUFIRE灯，APU人工灭火电门
- C、APU人工停车电门，APU人工灭火电门
- D、APU火警测试电门，APU人工停车电门
正确答案:A
第3题：
后设备舱安装有两个热敏电门，用来给出这个区域的过热警告，这两个电门的作动温度是多少？
- A、100+-5℉
- B、150+-5℉
- C、200+-5℃
- D、200+-5℉
正确答案:D
第4题：
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
- A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
- B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位
- C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
正确答案:C
第5题：
引起空调组件跳开的过热电门是：（）.
- A、3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门，2500F管道过热电门；
- B、3900F压气机出口过热电门，1900F管道过热电门；2100F涡轮入口过热电门，
- C、3900F压气机出口过热电门，2100F涡轮入口过热电门，2500F管道过热电门；
- D、2300F压气机出口温度传感器，2500F管道过热电门，1900F管道过热电.
正确答案:C
第6题：
P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门，其功用是：（）
- A、任意作动其中一个就能接通APU发电机与115 VAC GEN BUS1和2的连接，向整个飞机电网供电
- B、任意作动其中一个就能接通APU发电机与115 VAC GEN BUS1和2的连接，向整个飞机电网提供或切断电源
- C、作动左侧电门，APU发电机向115 VAC GEN BUS1提供或切断电源；作动右侧电门，APU发电机向115 VAC GEN BUS2提供或切断电源
- D、作动左侧电门，APU发电机向115 VAC MAIN BUS1提供或切断电源；作动右侧电门，APU发电机向115 VAC MAIN BUS2提供或切断电源
正确答案:C
第7题：
利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU，需要怎样才能做APU起动系统复位（）。
- A、循环操纵主电瓶电门
- B、循环操纵APU维护电门
- C、按火警和过热测试按钮
- D、拉起和恢复APU火警电门
正确答案:C
第8题：
APU进气门受以下哪个部件的控制（）.
- A、只受APU起动电门控制
- B、ECU和APU起动电门
- C、APU起动电门和APU引气活门
- D、只受ECU控制
正确答案:B
第9题：
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制（）
- A、左交输管路内的压力电门；
- B、APU燃油管路通气按钮电门；
- C、APU燃油泵控制电门。
正确答案:A
第10题：
当引气温度超过490±10°F时，引气过热电门作动，P5板上的“BLEED TRIP OFF”灯亮，使PRSOV关闭，如何才可以使系统恢复正常状态（）
- A、排除故障即可
- B、按压复位电门即可
- C、排除故障并按压复位电门
- D、以上都不对
正确答案:C