当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时，应对方式错误的是（）。A、加大油门B、一键返航C、云台复位通过图像确定机头方向

第1题：

飞行器智能返航过程中，高度达到20米以上但未到达预设返航高度，此时飞手轻推油门杆2s后松手，飞行器的状态为（）

• A、飞行器持续上升
• B、飞行器开始下降
• C、飞行器悬停在当前位置
• D、飞行器停止上升，并以当前高度返航

第2题：

在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，容易产生（）.

• A、机头上仰的感觉；
• B、机头下俯的感觉；
• C、飞机带坡度飞行。

第3题：

第4题：

当飞行器在视距外飞行时，可以通过以下哪几种方式识别机头朝向（）

• A、遥控器
• B、地面站软件
• C、实时视频
• D、夜航灯

第5题：

多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是（）。

• A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低
• B、一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停
• C、侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆

第6题：

某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候，图传丢失了，于是便使用一键返航，结果10分钟过后飞行器还没回来，下列说法不可能出现的是？（）

• A、返航高度设置过高，飞行器没有足够的电量返回
• B、飞行器高度设置过低，导致飞行器撞上建筑物或者树木
• C、飞行之前返航点没有刷新成功，飞行器可能飞其它地方去了
• D、飞行器返航过程比较慢，再等等飞行器就回来了

第7题：

关于M手动作业模式描述错误的是（）。

• A、在手动模式下，药箱水泵需要飞手主动进行开关操作
• B、在手动模式下，飞行器机头运动方向被锁定
• C、在手动模式下，飞行器没有定速功能
• D、在手动模式下，飞行器没有智能记忆功能

第8题：

第9题：

使用多轴飞行器，续拍过程中，需紧急返航的情况是（）。

• A、距离过远，高度过高，超出视线范围
• B、监视器显示无人机电池电量过低
• C、图传监视器有干扰不稳定

第10题：

下列哪种方式可以使多轴飞行器搭载的摄像装备拍摄角度实现全仰拍摄且不穿帮（）。

• A、多轴飞行器使用折叠式脚架
• B、多轴飞行器搭载下沉式云台
• C、多轴飞行器搭载前探式云台