净化车间考试
浓相管堵料的原因有哪些？
题目
浓相管堵料的原因有哪些？
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
料管堵或过料慢的原因是什么？
正确答案: ①停车时没有放净料。
②浓度过高堵管道。
③泵进口考壳或其它部位有结疤。
④泵不打料
第2题：
料封管＂跑风＂的原因有哪些？
正确答案: （1）采用光电差压自动控制系统，产生＂跑风＂的原因多为胶皮管损坏堵塞或漏风。料封位过低。控制系统失灵。
（2）采有＂γ＂射线料位自动控制仪，原因为放射源衰变系统误动作以及料位过低.
（3）采用电容式料位控制仪，由于棚料引起电容值失真，造成系统误动作，产生＂跑风＂。
第3题：
调试过程中堵管的原因有哪些？
1.误操作。在输送过程中误关了压缩空气，使管内物料沉降，再通气时就容易发生堵管。
2.空压机故障使输送空气压力和流量下降，或采用集中空压机站用管网供气时，别处突然大量用气致使输送气量减少、压力降低造成物料沉降而堵管。
3.空压机至仓泵或输灰间的空气管道存在泄漏。
4.系统设计时压缩空气的压力或流量选择的过小，或管道匹配不当，造成起始流速不能使物料充分悬浮流动。这种情况下堵管会经常发生。
5.仓泵进料阀或排气阀在输送工况下存在泄漏。在双仓运行工况下，这种泄漏不但使产生泄漏的仓泵延长输送时间，仓泵或管道内的物料不能全部输完，还会使另一台仓泵输送时发生堵管。
6.仓泵马蹄管间隙调的过大，使输送浓度过高造成堵塞。
7.仓泵一、二次风调整不当，造成输送浓度过高而堵塞。
8.仓泵装料过满，物料气化不良，使粉煤灰的流动性变差而影响输送。
9.输送管尾部灰库上的袋式除尘器运行不良，滤袋上积灰过多掉不下来的背压过高引起堵管。
10.因煤种变化、锅炉燃烧工况的变化、省煤器或静电除尘器故障造成的粉煤灰温度降低、颗粒粗大、含水量和灰量增加或化学成分的变化，使系统不能适应变化了的工况。
11.锅炉启动初期的油灰或冷态灰不适合设计的输送工况。
12.因雨水侵入或喷水冲洗等原因使粉煤灰受潮粘结、颗粒增大，输送时摩擦阻力增加引起的堵管。
13.输灰管或空气母管的阀门未全开，造成局部阻力过高或供气不足。
14.灰斗气化不良，造成物料的流动性较差。
15.除灰管内有异物或大块物料堵塞。
16.空压机在卸荷状态下开泵输送，而空压机重新升荷需要一定的时间，造成在这一段时间内系统供气不足，使输灰管内的物料流速下降沉积而堵塞。
略
第4题：
粉料输送管线发生堵料的可能原因？
正确答案: a、风机未开，旋转阀就已开。
b、风机停，而联锁未动作。
c、风机入口过滤器堵。
d、风机故障，或管线法兰处有泄漏，造成风量太小。
e、下料量太大，使输送困难，造成堵管。
第5题：
中碎对辊堵料原因有：（）、（）、料湿。
正确答案:进铁，料块过大
第6题：
底部出料系统堵罐的主要原因是（）。
- A、块料架桥
- B、下料管尺寸太小
- C、罐体结构问题
- D、送料不及时
正确答案:B
第7题：
油料管堵料原因有（）。
- A、排料过快、有杂物
- B、钟型罩有问题
- C、风机故障、风压、风量不足
- D、排料方向有误
正确答案:A,B,C,D
第8题：
浓相的装料时间（），排料时间为（）。
正确答案:≤5min；≤20min
第9题：
电缆防火堵料从材料结构性能分类有（）
- A、有机堵料
- B、无机堵料
- C、化学堵料
- D、防火板堵料
正确答案:A,B
第10题：
泵不打料或打料少的原因有（）
- A、进口管或结疤器堵
- B、进出口阀门闸板脱落
- C、叶轮松动或脱落
- D、叶轮磨损或叶道堵，泵转向错盘
正确答案:A,B,C,D