电厂化学设备检修工考试

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()

题目

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()

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第1题:

运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。

A.水分;

B.氯;

C.固体颗粒;

D.酸值。


参考答案:B

第2题:

由于磷酸酯抗燃油在运行过程中,不可避免地要与空气接触发生氧化,而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化()

A

B



第3题:

运行中抗燃油的水分的主要来源是()。

A.吸收空气中的潮气;

B.磷酸酯水解;

C.系统漏汽;

D.冷油器泄漏。


参考答案:A

第4题:

水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高,造成系统部件腐蚀,而且会影响油的润滑特性()

A

B



第5题:

运行中磷酸酯抗燃油水解后,导致油的酸值升高,会引起油系统金属部件的腐蚀,严重的水解会使油发生变质,直接危及电液调节系统的安全运行()

A

B



第6题:

运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在()mgKOH/g以下。

A0.05

B0.10

C0.15


C

第7题:

运行中磷酸酯抗燃油的什么指标直接关系到机组的安全运行,特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统,必须进行严格的冲洗滤油,直到指标合格后才能启动?
颗粒污染度。

第8题:

运行中抗燃油的水分主要来源是()。

A.吸收空气中的潮气

B.磷酸酯水解

C.系统漏汽

D.冷油器泄漏


参考答案:A

第9题:

磷酸酯抗燃油中氯含量过高,不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀()

A

B



第10题:

当运行磷酸酯抗燃油的酸值升高较快时,说明发生了老化或水解变质()

A

B



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