车辆电工考试
接触器频繁操作时，它的线圈（）。A、发热B、过热可能烧毁C、能正常工作D、保护装置动作
题目
接触器频繁操作时，它的线圈（）。
- A、发热
- B、过热可能烧毁
- C、能正常工作
- D、保护装置动作
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第1题：
所谓常开触点，就是当接触器线圈（）时，衔铁动作触点（），线圈断电时触点（）。
正确答案:通电；闭合；断开
第2题：
交流接触器频繁操作后线圈过热原因？
正确答案: 交流接触器合闸线圈电抗，操作前铁芯和衔铁之间间隙大电抗小，起动时电流很大，往往大于工作电流十几倍，频繁操作，线圈里总是通的大的起动电流，线圈就要产生过热，严重时将线圈烧坏，所以交流接触器不适于频繁起动和断开。操作频率最高为600次/小时不宜采用。
第3题：
直流接触器比交流接触器更适用于频繁操作的场合。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
交流接触器具有（）功能。
- A、远距离频繁操作；
- B、远距离频繁操作及失压保护；
- C、远距离频繁操作及过载和失压保护。
正确答案:B
第5题：
交、直流接触器因故障衔铁吸合不上，时间长了，则会使：（）
- A、交流接触器铁芯线圈发热，严重时会烧坏线圈，直流接触器则不会损坏
- B、直流接触器铁芯线圈发热，严重时会烧坏线圈，直流接触器则不会损坏
- C、两者铁芯线圈均会发热，严重时线圈均会烧坏
- D、两者虽不能正常工作，但却不会损坏
正确答案:A
第6题：
根据（）不同，可分为直流接触器和交流接触器。
- A、操作机构
- B、动作方式
- C、控制线圈的电压
- D、控制线圈的电感
正确答案:C
第7题：
当交流接触器衔铁被异物卡住时，会发生什么情况？（）
- A、接触器线圈电压过大，时间长了会烧毁接触器触点
- B、接触器线圈电流过小，时间长了会烧毁接触器线圈
- C、接触器线圈电压过小，时间长了会烧毁接触器触点
- D、接触器线圈电流过大，时间长了会烧毁接触器线圈
正确答案:D
第8题：
（）不是造成接触器线圈过热或烧毁的原因。
- A、线圈匝间短路
- B、操作频率过高
- C、过载使用
- D、铁芯卡住
正确答案:C
第9题：
交流接触器频繁操作时为什么过热？
正确答案:交流接触器起动时，由于铁芯和衔铁之间的空隙大，电抗小，可以通过线圈的激磁电流很大，往往大于工作电流的十几倍，如频繁起动，使激磁线圈通过很大的起动电流，因而引起线圈产生过热现象，严重时会将线圈烧毁。
第10题：
选择交流接触器时主要考虑以下因素（）。
- A、交流接触器主触点的额定电压
- B、交流接触器主触点的额定电流
- C、交流接触器辅助触点的数量与种类
- D、交流接触器辅助触点的吸引线圈的电压等级
- E、交流接触器辅助触点的操作频率
正确答案:A,B,C,D,E