车辆电工考试
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（）。A、CPU（IC1）损坏B、调制解调器焊点虚焊C、调制解调器损坏D、ABC三项都有可能
题目
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（）。
- A、CPU（IC1）损坏
- B、调制解调器焊点虚焊
- C、调制解调器损坏
- D、ABC三项都有可能
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。
A、40℃
B、45℃
C、60℃
D、90℃
参考答案：B
第2题：
KZS／M－I集中式轴温报警器运用中如显示不正常可以关机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第3题：
KZS£¯M£I型轴温报警装置釆用高亮度液晶显示屏,()轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。
A.2个
B.4个
C.8个
D.10个
参考答案：C
第4题：
KZS£¯M£I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第5题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。
A、5s
B、10s
C、15s
D、20s
参考答案：B
第6题：
KZS／M－I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第7题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。
A、“▼”
B、“▲”
C、“▼”和“▲”
D、“●”
参考答案：D
第8题：
KZS£¯M£Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏,()轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。
A.4个
B.8个
C.10个
D.2个
参考答案：B
第9题：
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果30±1s内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第10题：
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是（）。
- A、48V电源没有正确接入报警器
- B、滤波电感或自恢复保险（0.25A）损坏
- C、线路板上与电源部分相关的线条断裂开路
- D、ABC三项都有可能
正确答案:D