车辆电工考试

集中式轴温报警器是将模拟式传感器所产生的电压信号通过A/D转换为()信号。A、脉冲B、数字C、音频D、混合

题目

集中式轴温报警器是将模拟式传感器所产生的电压信号通过A/D转换为()信号。

  • A、脉冲
  • B、数字
  • C、音频
  • D、混合
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第1题:

普通客车出库质量要求列车编组的集中式()系统的联网报警功能必须良好。

A、轴温报警器

B、烟火报警器

C、电子防滑器

D、行车安全监控


参考答案:A

第2题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。

A、5s

B、10s

C、15s

D、20s


参考答案:B

第3题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。

A、40℃

B、45℃

C、60℃

D、90℃


参考答案:B

第4题:

()是一种将诸如重力、加速度、压力以及类似东西所产生的力转换为可传送的标准输出信号的仪表。

  • A、角位移传感器
  • B、位移传感器
  • C、压力变送器
  • D、载荷传感器

正确答案:D

第5题:

KZS/M-1型集中式轴温报警器通信指示灯不亮的原因及处理方法?


正确答案: 故障原因:报警器联网状态不正常;发光二极管(绿)或Ik电阻损坏。处理方法:接好报警器网络连接线;更换发光二极管或Ik电阻。

第6题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。

A、“▼”

B、“▲”

C、“▼”和“▲”

D、“●”


参考答案:D

第7题:

KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第8题:

KZS£¯M£­I型集中式()自带报警记录功能。若有报警记录,此时可通过“▼”或“▲”键翻阅报警历史数据。

A、轴温报警器

B、烟火报警器

C、电子防滑器

D、行车安全监控


参考答案:A

第9题:

载荷传感器是一种将诸如重力、加速度、压力以及类似东西所产生的力转换为可传送的()的仪表。

  • A、读数
  • B、标准输出信号
  • C、输入信号
  • D、模拟信号

正确答案:B

第10题:

载荷传感器是一种将诸如重力、加速度、压力以及类似东西所产生的力转换为可传送的标准输出信号的仪表。


正确答案:正确

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