国家电网考试
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相似问题和答案
第1题：
用倒落式抱杆立杆塔时，松制动绳较适宜的时刻是（）。
A起吊暂停、检查、冲击试验后
B人字抱杆垂直地面
C人字抱杆失效时
D人字抱杆失效后
B
略
第2题：
采用倒落式人字抱杆整立电杆时，选择抱杆长一点的为宜。
正确答案:错误
第3题：
铁塔施工方法中，（）不受铁塔周围地形的影响，可以同时进行双吊。
A.倒落式人字抱杆法
B.座腿式人字抱杆法
C.内拉线抱杆分解组塔法
D.倒装组塔
B.座腿式人字抱杆法
C.内拉线抱杆分解组塔法
D.倒装组塔
答案：C
解析：
第4题：
倒落式人字抱杆整立电杆，杆根入槽应在（）。
- A、人字抱杆失效前
- B、人字抱杆失效时
- C、人字抱杆失效后
- D、电杆立至70°
正确答案:A
第5题：
倒落式人字抱杆整体立杆的现场布置原则是什么？
正确答案: （1）主牵引地锚中心、抱杆顶、制动地锚中心应成一直线，并和电杆平面中心线重合，以保证起吊平稳、不摆动和受力均匀。
（2）各地锚坑中心距杆位中心不小于以下值：1）牵引地锚：1.2～1.5倍杆高。2）制动地锚：1.3倍杆高。3）两侧地锚：1.2倍杆高。
（3）抱杆的选择和布置原则是：
1）抱杆的材质及截面形状不限，有效高度按经验取电杆重心高的0.8～1.1倍为宜。2）抱杆初始角取60°～70°。角度过小时，牵引绳、吊绳、抱杆等受力都过大。角度过大时，抱杆失效的太早，这时电杆离地不高，杆根不好控制，不能冒然放松制动绳，使电杆就位，因而加大了制动绳受力，将使吊绳最大受力由起始阶段转移到离地46°以后，增大了起吊风险。3）抱杆根部距电杆支点2～5m，以保证抱杆初始角为推荐值。4）抱杆根开2.5～4.5m，以稳定不碰电杆为宜。
（4）吊点位置应按吊点分段后各段杆塔自重产生的最大弯矩基本相等且小于允许值来确定，否则应增加吊点。一股15m及以下电杆，可在横担下方选一点单吊点起吊；对的18～24m等径杆，可用双吊点起吊，上吊点在导线横担的电杆连接处，下吊点与上吊点的距离宜取6.5m左右；对双混凝土杆，下吊点在下叉梁抱箍处，27～36m等径杆宜用三点吊。酒标型铁塔宜选用双吊点。
第6题：
倒落式人字抱杆整体组立铁塔时，其根部应安装（）。
正确答案:塔脚铰链
第7题：
采用倒落式人字抱杆整体起立分段混凝土杆排杆方法是怎样的？
正确答案: 其排杆方法如下。
（1）排杆场地应先平整，并在每段杆下垫上道木。
（2）杆根距杆坑中心0.5m，杆身沿线路方向，转角杆杆身应与内侧角二分线成垂直排列
（3）杆段钢圈对口间隙随钢圈厚度而变，一般为几毫米。
（4）整基杆塔焊接前各段应平直，并处于同一直线上。
（5）被排用的杆塔不得有明显不合要求的缺陷存在
第8题：
采用倒落式人字抱杆整立电杆时，选择抱杆长一点的为宜。
A对
B错
错
略
第9题：
在倒落式人字抱杆整体立塔施工中对抱杆的技术要求是什么？
正确答案: 对抱杆及其技术要求介绍如下。
（1）抱杆结构形式及截面：倒落式人字抱杆采用钢结构，一般选用正方形截面，中间大两端小，呈对称布置的四棱锥形角钢格构式。为便于搬运，抱杆采用分段形式，各段之间用螺丝或内法兰连接。每段重量不宜超过200kg，长度以4～5m为度，为便于组合，也可设少量的2m或1.5m段。抱杆截面尺寸不宜超过600mm2，一般选用400mm2或500mm2为宜。
（2）抱杆高度：抱杆有效高度增大，起吊设备受力减小，但抱杆及钢丝绳变得笨重；抱杆有效高度减小，设备受力增大而需要加大规格。鉴于这些情况，抱杆的组合高度宜控制为铁塔重心高度的0.8～1.1倍范围内。
（3）抱杆根开：抱杆根开大小要合适。过大，则增大轴向压力，且降低了抱杆有效高度，要增加抱杆有效高度又得增加抱杆重量；过小，则整体稳定性差，不利于施工安全。一般选择抱杆根开，以控制两根抱杆夹角在25°～30°为宜。
（4）抱杆座落位置：抱杆座落位置应考虑施工方便及安全。对于塔身根开较大的刚性塔，抱杆不宜骑跨在塔身上，否则在抱杆脱落前容易被塔身卡住，影响安全；所以一般来说，抱杆宜座落在中心桩与塔脚板之间离开塔脚板内边缘2～3m的位置。对于拉V塔、拉猫塔及内拉线门型塔，抱杆宜座落在塔脚板与制动地锚之间离开塔脚板0.2～0.3倍抱杆高度的地面处，拉V塔及拉猫塔抱杆跨在塔身上，内拉线门型塔抱杆放在两立柱之间。
（5）抱杆的初始倾角：抱杆的初始倾角增大，抱杆及牵引钢丝绳受力减少，而起吊钢丝绳受力增加；反之，起吊钢丝绳受力虽减少，但抱杆及牵引钢丝绳受力增大。另外，抱杆的初始倾角太大则抱杆脱落过早，太小脱落过迟，均对起吊工作不利。抱杆的初始倾角一般以60°～70°为宜。
第10题：
使用倒落式抱杆整体组立杆塔，如何控制反面临时拉线？
正确答案: 按题意回答如下。
（1）随着杆塔起立角度的增大，抱杆受力渐渐减小。
（2）在抱杆失效前，必须带上反面临时拉线。
（3）反面临时拉线随杆塔起立角度增加进行长度控制。
（4）当杆塔起立到70°时，应放慢牵引速度。
（5）当杆塔起立到80°时，停止牵引，用临时拉线调直杆身。