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降低交流特高压线路绕击跳闸率的主要措施是（）。A、减小避雷线的间距，加大避雷线的保护角B、加大避雷线的间距，减小避雷线的保护角C、加大避雷线的间距，加大避雷线的保护角D、减小避雷线的间距，减小避雷线的保护角
题目
降低交流特高压线路绕击跳闸率的主要措施是（）。
- A、减小避雷线的间距，加大避雷线的保护角
- B、加大避雷线的间距，减小避雷线的保护角
- C、加大避雷线的间距，加大避雷线的保护角
- D、减小避雷线的间距，减小避雷线的保护角
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明，（ ）是特高压架空输电线路跳闸的主要原因。
A.设备故障
B.保护误动
C.雷击跳闸
D.短路跳闸
B.保护误动
C.雷击跳闸
D.短路跳闸
答案：C
解析：
第2题：
对于特高压同塔双回交流线路，为满足线路雷击跳闸率的要求，重点确保（ ）有足够的间隙距离。
A.导线对塔身
B.导线对其下方横担
C.导线对其上方横担
D.导线之间
B.导线对其下方横担
C.导线对其上方横担
D.导线之间
答案：B
解析：
第3题：
特高压交流输电线路具有绕击率小,反击跳闸率高的特点。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第4题：
关于积累的雷击运行经验，下面说法正确的是（）
- A、国内，大量的计算和运行情况表明，对于110kV～220kV线路，绕击与反击均是危险的
- B、国内大量的计算和运行情况表明，对于330kV及以上电压等级线路而言，绕击的危险性更大
- C、对于超高压输电线路，它们可以将幅值较高的强雷截获，使线路承受反击的考验而免于绕击跳闸的发生
- D、对于幅值较低的弱雷，直击于避雷线与杆塔的概率小，可能避开杆塔和避雷线的防护而绕击于导线上，当弱雷的幅值超过线路的绕击耐雷水平时，则会发生雷击跳闸
正确答案:A,B,C,D
第5题：
线路的雷击跳闸率包括绕击跳闸率和反击跳闸率。（ ）
答案：对
解析：
第6题：
中国220kV及以下架空输电线路，雷击绕击和反击的跳闸率比较接近，而500kV和750kV架空输电线路的雷击跳闸则以（ ）跳闸为主。
A.直击
B.绕击
C.反击
D.感应
B.绕击
C.反击
D.感应
答案：B
解析：
第7题：
314、在线路投运后，降低绕击跳闸的手段非常有限，因此，在设计阶段减少（ ）是行之有效的根本措施。
A、地线保护角B、接地电阻设计值C、杆塔高度D、绝缘子风偏角设计值
A、地线保护角B、接地电阻设计值C、杆塔高度D、绝缘子风偏角设计值
答案：A
解析：
第8题：
对于1000kV单回线路，由于线路绝缘水平较高，反击跳闸率极低，因此线路的防雷重点是（ ）。
A.防止感应跳闸
B.防止绕击跳闸
C.防止反击跳闸
D.防止雷闪跳闸
B.防止绕击跳闸
C.防止反击跳闸
D.防止雷闪跳闸
答案：B
解析：
第9题：
特高压输电线路雷击跳闸的主要原因是避雷线屏蔽失效，雷电绕击导线造成的。
正确答案:正确
第10题：
特高压交流线雷击的特点是（）
- A、特高压交流线路杆塔较高，尤其是同塔双回线路杆塔更高，更易发生绕击
- B、特高压线路属于长距离、大容量输电，由于其杆塔和绝缘水平较高，发生雷击的可能性较小
- C、由于近年来出现了高幅值的雷电流，特高压线路发生反击的可能性较大
- D、特高压交流线路的绝缘水平很高，雷击避雷线或杆塔塔顶而发生反击闪络的可能性较小
正确答案:A,B,D