国家电网考试
在供电距离远、功率因数低的20kV或10kV架空线路上，可按线路上配电变压器总容量的（）计算，进行无功补偿。 A、10~30%B、15%~30%C、7%~10%D、7%~15%
题目
在供电距离远、功率因数低的20kV或10kV架空线路上，可按线路上配电变压器总容量的（）计算，进行无功补偿。
- A、10~30%
- B、15%~30%
- C、7%~10%
- D、7%~15%
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相似问题和答案
第1题：
10KV架空线路导线与街道或厂区树木的垂直距离是（）米。
A1.0
B2.0
C1.5
B
略
第2题：
为降低线路损耗，减少输电线路的投入，盾构应采用（）供电。
- A、10KV以上高压
- B、低压
- C、10KV以下高压
- D、20KV以上高压
正确答案:A
第3题：
架空线路导线间隔应为（)。
A. 10kV及以下线路与35kV线路同杆架设时，导线间垂直距离不应小于3m;
B. 10kV双回路或多回路的直线杆横担垂直距离不应小于lm;
C.通信电缆与10kV架空线路合杆时，其间距不应小于2.5m;
D.广播线路及通信电缆与380V架空线路合杆时，其间距不应小于1.5m。
B. 10kV双回路或多回路的直线杆横担垂直距离不应小于lm;
C.通信电缆与10kV架空线路合杆时，其间距不应小于2.5m;
D.广播线路及通信电缆与380V架空线路合杆时，其间距不应小于1.5m。
答案：C,D
解析：
第4题：
10kV架空线路与树木最小的水平距离为1.5米，垂直距离为2米。
正确答案:错误
第5题：
供电线路功率因数越低，线路损耗越低。（）
正确答案:错误
第6题：
10kV架空线路的经济输送距离在（）为宜，极限输送距离在（）为宜。10kV架空线路保护采用（）。
正确答案:5km以内；10km以内；避雷器保护
第7题：
架空线路在城市街道，在通行卡车的道路公路上最小垂直距离（）米
正确答案:5.5
第8题：
架空线路与架空线路跨越时最小垂直距离为（）。
A. 35kV线路跨越10kV线路时为3.0m;
B. 10kV线路跨越10kV线路时为2. 0m；
C. 10kV线路跨越lkV以下线路时为1. Om；
D. lkV以下线路跨越lkV以下线路为1. Om。
B. 10kV线路跨越10kV线路时为2. 0m；
C. 10kV线路跨越lkV以下线路时为1. Om；
D. lkV以下线路跨越lkV以下线路为1. Om。
答案：A,B,D
解析：
第9题：
在线路上产生电压损失的主要原因有（）
- A、供电线路太长，超出合理的供电半径
- B、用户用电的功率因数低
- C、线路导线截面太小
- D、冲击性负荷，三相不平衡负荷的影响
正确答案:A,B,C,D
第10题：
在架空线路附近进行起重作业时起重机械与10kV线路导线的最小距离是（）
正确答案:3米