送电线路工考试

电力线路受对大风吹动时，产生的频率较低、振幅较大的导线的振动称为（）。A、导线舞动B、导线摆动C、风振动D、微振动

题目

电力线路受对大风吹动时，产生的频率较低、振幅较大的导线的振动称为（）。

  • A、导线舞动
  • B、导线摆动
  • C、风振动
  • D、微振动
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第1题：

使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（ ）。

A．低频率、低振幅

B．高频率、高振幅

C．低频率、高振幅

D．高频率、低振幅


正确答案：D

第2题：

当干扰力频率 = 自振频率时,很小的干扰力也能使振动达到很大的振幅,造成破坏,这种现象称为( )。

A. 无阻尼自由振动

B. 有阻力振动

C. 强迫振动

D. 共振


参考答案D

第3题：

在振动的三个基本量中,由振动频率或振动值的变化来判定的振动基本量称为()。

A、相位差

B、振动值

C、频率

D、振幅


参考答案：A

第4题：

雷云对电力架空线路的杆塔顶部放电时，线路绝缘子可能被击穿并对导线放电，因此而产生的过电压称为雷击过电压。第六章

A对

B错


对
略

第5题：

从事振动作业的人，主要引起骨关节病变的振动为

A．高频率小振幅的振动

B．低频率大振幅的振动

C．低频率大振幅冲击性振动

D．中频率小振幅的振动

E．中频率大振幅的振动


正确答案：A
解析：高频率(40～300Hz)小振幅的振动，主要损伤骨关节和血管收缩功能。

第6题：

在强迫振动情况下,激振频率ω接近ω1时产生低频共振,按一阶主振型振动,车身质量m2的振幅比车轮质量m1的振幅大将近()倍,所以主要是车身质量m2在振动,称为车身型振动。

A.1

B.10

C.100

D.1000


正确答案:B

第7题：

振动测试的振动量包括()。

A、振幅、初相角、频率

B、频率、初相角、相位

C、振幅、频率、相位

D、振幅、相位、初相角


参考答案：C

第8题：

指出架空线路导线振动的起因,对线路将会引起何种事故()。

A.架空输电线路的导线(避雷线)受到稳定的微风作用时，在导线背后形成以一定频率上下交替变化的气流旋涡，从而使导线受到一个上下交变的脉冲力作用

B.导线振动的波形为驻波，即波节不变，波幅上下交替变化，而且一年中导线振动的时间常达全年时间的20%~30%

C.导线振动的波形为驻波，即波节不变，波幅上下交替变化，而且一年中导线振动的时间常达全年时间的30%~50%

D.无论导线以什么频率振动，线夹出口处总是一波节点，所以，导线振动使导线在线夹出口处反复拗折，引起材料疲劳，最后导致断股、断线事故，对线路的正常安全运行危害较大

E.当气流旋涡的交替变化频率与导线的固有自振频率不相等时，导线在垂直面内产生共振即引起导线振动


正确答案：ACD

第9题：

振动的控制主要是指：()

A、对振源、振动传播途径和振动影响地点的治理

B、对振源、振幅、振动频率的治

C、对振幅、振动频率、振动强度的治理

D、对振源、振动波形的控制


正确答案： A

第10题：

雷云对电力架空线路的杆塔顶部放电时，击穿绝缘子对导线放电而产生的过电压，称为（）。


正确答案:雷电反击过电压

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