送电线路工考试

当电杆起立至（）时，应放松制动钢丝绳，使杆根正确地进入底盘槽内。A、30°～40°；B、40°～45°；C、50°～60°；D、60°～65°。

题目

当电杆起立至（）时，应放松制动钢丝绳，使杆根正确地进入底盘槽内。

  • A、30°～40°；
  • B、40°～45°；
  • C、50°～60°；
  • D、60°～65°。
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：

采用倒落式人字抱杆起立电杆,当电杆对地夹角70°左右时,应带住后缆风绳(制动绳)以防()倒杆,并放慢起吊速度。

A.45°

B.90°

C.180°

D.360°


正确答案：C

第2题：

有关配电线路的架设程序中基础施工的技术要求，下列说法正确的是（　）。

A.双杆基坑的根开中心偏差可以超过±30mm，两杆坑深宜一致
B.电杆基坑深度允许偏差应为+100mm、-50mm
C.电杆基坑采用底盘时，安装前应将其下部土壤分层夯实
D.电杆基础采用卡盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面

答案：B
解析：
配电线路的架设程序中基础施工的技术要求。1．电杆基础坑深度应符合设计要求，其允许偏差应为+100mm、-50mm。2．双杆基坑的根开中心偏差不应超过±30mm，两杆坑深宜一致。3．电杆基坑采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面。4．电杆基础采用卡盘时，安装前应将其下部土壤分层夯实。安装位置、方向、深度直符合设计要求。深度偏差为±50mm。卡盘应与电杆紧密连接。5．混凝土基础是铁塔基础的基本形式

第3题：

采用汽车吊起立电杆的方法是()。

A.首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇土质松软的地方，支脚下垫一块面积较大的厚木板

B.起吊电杆用的钢丝绳套，一般可拴在电杆重心以下的部位

C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m

D.如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，应将钢丝绳套适当上移

E.拴好钢丝套后，吊车进行立杆

F.立杆时，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员应撤离施工现场以外

G.电杆在吊至杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，其后方可拆除钢丝绳套

H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm


正确答案：ACDEFG

第4题：

立杆时，当电杆立起到（）的时候，使杆根缓慢，准确地落入底盘圆槽。

  • A、45°～75°
  • B、55°～85°
  • C、15°～25
  • D、35°～45°

正确答案:D

第5题：

电杆底盘如何安装（）。

  • A、电杆底盘的安装应在基坑检验合格后进行
  • B、底盘安装后其劂槽面应与电杆轴线垂直
  • C、底盘安装不允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定
  • D、底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定
  • E、底盘找正后应填土夯实至底盘表面

正确答案:A,B,D,E

第6题：

当采用倒杆立杆法起立电杆时,起吊刚开始时,制动绳的受力具有最大值。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第7题：

当电杆起立至（）时，应放松制动钢丝绳，使杆根正确地进入底盘槽内。

A30°～40°；

B40°～45°；

C50°～60°；

D60°～65°。


D
略

第8题：

电杆底盘如何安装()。

A.电杆底盘的安装应在基坑检验合格后进行

B.底盘安装后其劂槽面应与电杆轴线垂直

C.底盘安装不允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定

D.底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定

E.底盘找正后应填土夯实至底盘表面


正确答案：ABDE

第9题：

采用汽车吊起立电杆的方法是（）。

  • A、首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇土质松软的地方，支脚下垫一块面积较大的厚木板
  • B、起吊电杆用的钢丝绳套，一般可拴在电杆重心以下的部位
  • C、拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m
  • D、如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，应将钢丝绳套适当上移
  • E、拴好钢丝套后，吊车进行立杆
  • F、立杆时，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员应撤离施工现场以外
  • G、电杆在吊至杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，其后方可拆除钢丝绳套

正确答案:A,C,D,E,F,G

第10题：

当通信光缆穿越10千伏以上输电线路时，在二侧电杆上应做（），采用7/2.2钢绞线与吊线相连，并在立杆时绑扎至杆根埋设。


正确答案:吊线接地

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