对于转角杆塔，当为宽横担时，仍按原杆塔中心分坑，将改变原设计角度，应将转角杆塔中心沿（）方向位移一段距离，才是分坑的实际中心。A、顺线路B、内角平分线C、外角平分线D、横线路

第1题：

如何测定转角杆塔横担方向桩和杆塔位移桩？
转角杆塔基础一般为正方形，分坑方法不再赘述，但由于转角杆塔横担轴线不垂直于线路而和线路夹角（不是线路转角）的二等分线相重合，而且有些杆塔的中心桩需要位移，所以，转角杆塔分坑的关键就是测钉横担方向桩和转角杆塔位移桩。具体方法如下：
在线路转角桩O处支仪器，后视相邻杆塔中心桩，倒镜，按设计方向水平转θ角度，复核线路转角桩是否正确，然后按原转向再转α＝（180－θ）／2角度，打桩，这就是横担的方向桩。横担方向桩测钉后，就可从线路转角桩O在横担轴线上量出位移距离S，钉出位移后的杆塔中心桩02，再以02为中心，以横担方向为基准，按直线杆塔正方形基础分坑法进行分坑。如转角杆塔不进行位移，用转角中心桩近似充当杆塔中心桩的话，分坑就是以O为中心，以横担方向为基准，再按直线杆塔正方形基础来对待。
略

第2题：

利用（）或与杆塔接地装置电气上直接相连的横担接地时，杆塔接地电阻和（）应良好。

第3题：

第4题：

杆塔基础分坑与设计钉立的杆塔中心桩位其偏差不得超过多少？

第5题：

最大档距为相邻杆塔间的距离，在检查杆塔的使用条件时，其大小受（）控制。

• A、杆塔荷载
• B、转角度数
• C、线间距离
• D、最大风偏

第6题：

线路的转角杆塔组立后，其杆塔结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移不得超过（）。

A38mm

B50mm

C80mm

D100mm

第7题：

分坑放样，以杆位桩为基准，确定杆塔基础坑及拉线坑中心位置。

第8题：

第9题：

杆塔按其（）可分为直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔、直线转角杆塔和终端杆塔。

• A、受力特点
• B、受力作用
• C、受力角度
• D、受力方向

第10题：

转角杆塔结构中心与线路中心桩在横线路方向的偏移值称为转角杆塔的位移。