集控值班员考试

燃料油为什么需要加热?根据什么控制加热温度?

题目

燃料油为什么需要加热?根据什么控制加热温度?

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相似问题和答案

第1题:

加热炉炉膛温度一般是指哪一部位的温度?其控制指标一般为多少?为什么?


正确答案:炉膛各部位的温度是不同的,加热炉炉膛温度一般指烟气离开辐射室时的温度(或叫挡墙温度)。
它表征炉膛内烟气温度的高低,是炉子操作中重要的控制指标,一般控制指标为不大于800℃(但转化炉、裂解炉等例外)。
炉膛温度高,说明炉膛辐射传热强度大,对辐射传热有利,但过高易烧坏炉管、管板、炉管内油品易结焦、裂化等。同时进入对流室温度也过高,对流炉管也易烧坏。因此,炉膛温度是确保加热炉长周期安全运行的重要指标。

第2题:

加热炉的温度-燃料油流量串级控制系统的优点是什么?


正确答案:当燃料油流量发生变化还未影响到炉子出口温度变化之前,其副回路即先行调节,及时消除燃料油的干扰,使得炉子出口温度变化较小,控制质量得到提高。

第3题:

为什么平焰烧嘴的加热温度较均匀?


参考答案:这是由平焰烧嘴的特定结构所决定的。因为煤气由直通管流入,空气从切向方向进入,造成旋转气流,并沿通过烧嘴砖前的混合区,进入烧嘴砖后迅速燃烧。由于烧嘴砖的张角呈90-120度扩张的圆锥角,这样烧嘴砖表面形成负压区,将火焰引向砖面而沿径向散开,形成圆盘状的扁平火焰,提高了火焰辐射面积,使径向的温度分布比较均匀。

第4题:

为什么钢包精炼炉需要加热功能?


正确答案: (1)钢液从初炼炉到精炼炉过程中温度下降;(2)提供熔化造渣材料和合金材料所需要的热量;(3)补充真空脱气时的温降和吹氩搅拌时氩气吸收的热量;(4)保证足够充裕的精炼时间和钢液温度;(5)保证钢液具有合适的浇注温度。

第5题:

正常生产中控制燃料油槽温度主要通过()。

  • A、燃料油加热器后的循环量
  • B、燃料油槽底部的加热蒸汽量
  • C、燃料油加热器前的循环量
  • D、收油状态

正确答案:B

第6题:

加热炉采用出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统,当()时,采用此方案易产生误动作。


正确答案:燃料油含杂质、颗粒

第7题:

通常影响燃料油槽温度的因素有()等。

  • A、燃料油加热器后的循环量
  • B、燃料油槽底部的加热蒸汽量
  • C、燃料油加热器前的循环量
  • D、燃料油加热器出口温度

正确答案:A,B,D

第8题:

在加热和均热段中,可根据带钢的加热曲线控制炉内温度。()


正确答案:正确

第9题:

加热炉烧燃料油时为什么要吹灰?


正确答案:燃料油在燃烧时会产生灰分,由于对流段炉管一般为钉头管,易积灰,灰尘积厚会影响炉管的传热效果。降低加热炉热效率。为保证对流段炉管的传热效果,在对流段设置吹灰器,定期进行吹灰。

第10题:

锅炉燃料油储罐加热时的温度可以控制在100℃。


正确答案:错误