集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机热态启动的关键是选择恰当的冲转蒸汽参数。
正确答案:正确
第2题：
1汽轮机冲转前的操作与检查（冷态）？
正确答案: ①确认机组ETS电超速保护和DEH电超速保护投入。
②确认发电机同期开关在“断开”位置。
③在CRT上确认主汽压力、温度满足机组冷态启动的要求。
④在CRT上确认汽机第一级金属温度小于121℃，根据汽机中压持环金属温度，在汽机冷态启动暖机时间曲线上确定暖机时间。
⑤确认汽机在盘车状态，并已复置。
⑥确认发电机-变压器组保护投入。
⑦确认机组所有辅助设备及系统运行正常，报警系统正常，无异常报警信号。
⑧确认发电机内氢压不超过0.4MPa，纯度为98%以上，密封油与氢气差压为0.084MPa。
⑨确认氢冷器、润滑油冷却器、密封油空侧及氢侧冷却器、励磁机空冷器、定子水冷却器注水排气完毕，通水正常。
第3题：
锅炉冷态启动过程中，汽机冲转前一二级减温器后的温度应保持多少？
冷态启动过程中，汽机冲转参数是以汽机高压缸内缸上缸内壁温度而确定的。冲转时汽机侧主汽温度应高于汽轮机高压内缸上缸内壁温度80～100℃，再热蒸汽温度高于中缸上缸内壁温度30～50℃，并且至少具有50℃以上的过热度。
针对以上要求，冷态启动时，炉侧主汽温度一般在300℃左右。冲转前一二级减温水应当投入，一级减温器后温度应保持在210～230℃范围内；二级减温器后温度应保持在240～260℃范围内，这样即可满足汽机冲转对汽温的要求。
略
第4题：
机组冷、热态起动冲转时，蒸汽参数选择的原则是什么？
正确答案: 冷态起动冲转后，进入汽缸的蒸汽流量能满足汽轮机顺利通过临界转速达到全速。为使金属各部件加热均匀，增大蒸汽的容积流量，进汽压力应适当选低一些。温度应有足够的过热度，并有金属温度相匹配，以防止热冲击。我厂规定冷态冲转参数为4.2MpA、320℃。
热态起动时，应根据高压缸调节级金属温度和中压叶片持环温度，选择适当的与之匹配的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，即两者的温差符合汽轮机热应力、热变形和差胀的要求。一般要求蒸汽温度高于调节级金属温度和中压叶片持环温度56~110℃，但最高不得高于额定温度值。为了防止凝结放热，要求蒸汽过热度不低于50℃，保证新蒸汽经过调节汽门节流和喷嘴膨胀后，蒸汽温度仍不低于调节级的金属温度。
第5题：
冷态启动时冲转参数是多少？
正确答案:主汽压力8.4～8.9MPa，温度380℃。再热汽压力0.6～0.65MPa，温度360℃。
第6题：
为什么冷态启动冲转时真空不宜太高？
正确答案: 冷态启动冲转阶段将凝汽器压力控制得高一些，一方面可以增加蒸汽流量有利于汽缸加热膨胀，并带走鼓风损失产生的热量；另一方面可以减少末级叶片的蒸汽湿度，防止水蚀。
第7题：
汽机的启动状态如何划分，冷态启动的冲转参数是多少？
正确答案: 1）全冷态：高压转子平均温度小于50℃。
2）冷态：停机一周或一周以上，高压转子平均温度小于150℃。
3）温态：停机48小时，高压转子平均温度150～400℃。
4）热态：汽轮机停机8小时内，高压转子平均温度＞400℃。
5）极热态：汽轮机停机2小时内。
冷态冲转参数推荐值：主汽压力8.5MPa，主汽温度400℃，再热汽压力1.4MPa，再热汽温度400℃。
第8题：
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。
A对
B错
对
略
第9题：
冷态汽轮机冲转前盘车时间不少于2小时。
正确答案:正确
第10题：
冷态启动时汽机冲转的条件是什么？
正确答案:当主汽压力为9.6MPa，主汽温度为415℃，主蒸汽品质合格Fe≤20μg/kg、Na≤20μg/kg、SiO2≤50μg/kg、电导率≤1μs/cm时，润滑油温度27～40℃，汽机进行冲转。