集控值班员考试

端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

题目

端差增大原因有()。

  • A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;
  • B、凝汽器汽侧漏入空气;
  • C、冷却水管堵塞;
  • D、冷却水量增加。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

330MW机组加热器端差增大的原因有哪些?


正确答案: ①加热器受热面结垢,增大了传热热阻,使管子内外温差增大。
②加热器汽空间聚集了空气;空气是不凝结气体,会附着在管子表面形成空气层,空气的放热系数比蒸汽小得多,增大了传热热阻,使传热恶化。
③凝结水位过高;淹没了一部分受热面的管子,减少了放热空间,被加热水达到设计温度,使端差增大。其原因多为疏水器或疏水阀工作不正常,若检查疏水装置正常,就应停止加热器的运行,检查管子的严密情况。
④抽汽门或止回阀为全开或卡涩,造成抽汽量不足,抽汽压力低。
⑤加热器旁路门漏水或水室隔板不严;运行中应注意检查加热器出口水温与相邻高一级加热器入口水温是否相同,若相邻高一级加热器入口水温降低,则说明旁路门漏水或水室隔板不严。

第2题:

C6加氢反应器压差增大的原因有()、()。


正确答案:催化剂结焦;系统有杂物

第3题:

简述低加运行中端差增大的原因及处理。


参考答案:低加水位过高,淹没部分U形管;低加汽侧积有空气;U形管结垢;低加旁路门误开或未关严等。加强对低加水位的监视与调节;稍开抽空气阀排除汽侧空气。

第4题:

凝汽器负荷增大,冷却水量减小会使凝汽器端差增大。


正确答案:正确

第5题:

凝汽器端差的含义是什么?端差大有哪些原因?


正确答案: 汽机低压缸排汽温度与凝汽器循环水出水温度之差称为凝汽器端差。端差大小与凝汽器循环水进口温度、凝汽器单位蒸汽负荷、凝汽器表面洁净度、真空、凝汽器漏入空气量以及铜管内循环水流速有关。在一定的循环水温度和单位蒸汽负荷下有一端差值指标,我厂凝汽器端差为≤7~12℃。循环水温度越低,端差越大,反之端差越小。真空升高,排汽温度下降,凝汽器端差减小;真空下降,排汽温度升高,凝汽器端差增大。

第6题:

转化炉管压差增大的原因有哪些?


正确答案: 催化剂装填过程中,因高空跌落而引起部分炉管内催化剂粉碎,催化剂的机械强度或热稳定性不好在使用过程中粉碎,中毒或水碳比失调等,事故状态下引起催化剂床层热力学析碳,催化剂长期运行中析碳增加,压力急剧下降或烧碳反应激烈引起催化剂粉碎,催化剂水合引起的粉化等,都是造成转化炉管压差增大的原因。具体分析如下:
⑪催化剂部分破碎引起阻力降增加。催化剂在装填、使用过程中压力急剧变化造成催化剂的破碎,会使催化剂的装填密度增大,空隙减小,导致转化炉系统压差增大。
⑫催化剂析碳造成转化炉压差增大。在使用过程中,催化剂表面析碳将堵塞气流通道,导致气流受阻,压差增大。此外催化剂析碳后烧碳过程中也会由于烧碳速度过急引起催化剂粉碎或“剥皮”,催化剂碎块或粉末堵塞转化管底部出气孔也会造成转化炉压差增大。
⑬增大反应负荷、增加水碳比也会导致转化炉压差增大。反应负荷的增加,增大了气流量,使得系统阻力增大。

第7题:

什么叫凝汽器端差?端差增大有哪些原因?


正确答案: 凝汽器压力下的饱和水温度与凝汽器循环冷却水出口温度之差称为端差。凝汽器的端差大小与凝汽器循环冷却水入口温度、低压缸排汽流量、凝汽器铜(钛)管的表面清洁度、凝汽器内漏入空气量以及循环冷却水在管内的流速有关。凝汽器端差增加的原因有:
(1)凝汽器铜(钛)管结垢。
(2)凝汽器汽侧漏入空气。
(3)循环冷却水量减少等。

第8题:

什么叫凝汽器的端差?端差增大有哪些原因?


参考答案:凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
对一定的凝汽器,端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度、凝汽器内漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。实际运行中,若端差值比端差指标值高得太多,则表明凝汽器冷却表面铜管脏污,致使导热条件恶化。
端差增加的原因有:①凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;②凝汽器汽侧漏入空气;③冷却水管堵塞;④冷却水量减少等。

第9题:

汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化,一般情况当凝汽器真空升高时,端差()。

  • A、增大;
  • B、不变;
  • C、减小;
  • D、先增大后减小

正确答案:C

第10题:

下列选项中属于端差增大的原因有()

  • A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢
  • B、凝汽器汽侧漏入空气
  • C、冷却水管堵塞
  • D、冷却水量减少等。

正确答案:A,B,C,D