集控值班员考试
什么是汽轮机膨胀的“死点”，汽轮机的膨胀死点在哪？
题目
什么是汽轮机膨胀的“死点”，汽轮机的膨胀死点在哪？
参考答案和解析
正确答案:
汽轮机膨胀时存在着一个膨胀的起点，它在汽轮机膨胀过程中其位置是固定不变的，我们就称为汽轮机的膨胀死点。
我厂汽轮机汽缸的膨胀死点在低压缸的中心，转子相对汽缸的膨胀死点在推力轴承的位置。
我厂汽轮机汽缸的膨胀死点在低压缸的中心，转子相对汽缸的膨胀死点在推力轴承的位置。
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机为单层汽缸时的膨胀死点一般是（）与（）中心线的交点。
纵销、横销
略
第2题：
什么是汽轮机膨胀的“死点”？
正确答案:汽缸的“死点”，即是汽缸的固定点。“死点”固定不动，汽缸以该点为基准向前后左右膨胀（或收缩）滑动。一般在汽缸纵销中心线与横销中心线的交点处。
第3题：
汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
A对
B错
对
略
第4题：
汽轮机正常运行中，转子已（）为死点，沿（）膨胀或收缩。
正确答案:推力盘；轴向
第5题：
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
正确答案:错误
第6题：
汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
正确答案:正确
第7题：
什么是汽轮机的膨胀“死点”？通常布置在什么位置？汽
正确答案:轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀“死点”，汽缸膨胀时该点始终保持不动。
死点大多布置在低压排汽日的中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对于庞大笨重的凝汽器影响较小。
第8题：
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
A对
B错
错
略
第9题：
汽轮机转子膨胀应以（）死点。
- A、推力盘
- B、推力轴承
- C、支持轴承
正确答案:A
第10题：
什么是汽轮机膨胀的“死点”，通常布置在什么位置？
正确答案: 横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点，称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动，汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。
对凝汽式汽轮机来说，死点多布置在低压排汽口的中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对于庞大笨重的凝汽器影响较小。国产200MW和125MW汽轮机组均设两个死点，高、中压缸向前膨胀，低压缸向发电机侧膨胀，各自的绝对膨胀量都可适当减小。