集控值班员考试
发电机漏氢检测点有哪些？励端轴承回油含氢量大，如何处理？
题目
发电机漏氢检测点有哪些？励端轴承回油含氢量大，如何处理？
参考答案和解析
正确答案:
发电机封闭母线处漏氢测点，定冷水箱处，氢侧密封油箱处，空侧密封油箱处，发电机中性点变压器处。
发现励端轴承回油含氢量大时，应首先检查密封油压是否正常，空侧密封油泵运行是否正常。若密封油差压阀调节不正常导致氢压高于油压，应查明原因及时调整处理。
若密封油压正常，励端轴承回油含氢量大则为密封瓦间隙过大或缺陷，造成漏氢量大，此时应加强对氢压的监视，及时补氢，保证氢气正常运行。当发电机大量漏氢时，应做好防止氢爆措施，泄漏区域严禁动火，若氢压不能维持，可适当降低氢压运行，并根据氢压维持负荷及无功，不得使负荷超出允许值。并利用停机机会处理密封瓦。
发现励端轴承回油含氢量大时，应首先检查密封油压是否正常，空侧密封油泵运行是否正常。若密封油差压阀调节不正常导致氢压高于油压，应查明原因及时调整处理。
若密封油压正常，励端轴承回油含氢量大则为密封瓦间隙过大或缺陷，造成漏氢量大，此时应加强对氢压的监视，及时补氢，保证氢气正常运行。当发电机大量漏氢时，应做好防止氢爆措施，泄漏区域严禁动火，若氢压不能维持，可适当降低氢压运行，并根据氢压维持负荷及无功，不得使负荷超出允许值。并利用停机机会处理密封瓦。
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相似问题和答案
第1题：
油润滑艉轴承首端密封的作用是()。
A、防止海水漏入机舱
B、防止滑油漏入机舱
C、防止污物进入艉轴承
D、保护艉轴承
参考答案：B
第2题：
如何判断是发电机内部漏氢还是外部漏氢？
关闭氢—10、16门，观察DCS中米氢压表，若仍有下降说明是发电机内漏或是某个门漏；否则可通过观察0米的两块氢压表来判断，若下降则为外漏。
略
第3题：
发电机轴承油系统或主油箱内含氢量超过1%时应停机处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些？应如何处理？
正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有：由于轴承漏油或甩油造成油位下降；轴承内润滑油循环不正常；由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低；润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化；由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大；由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
处理方法：
当轴承温度升高发出报警信号后，运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析，将扇形温度计与电阻温度计比较（或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较），将轴承瓦温与油温进行比较，以证明是否信号装置误动作。若是温度升高，则应在继续监视温度变化的同时，根据机组当时的运行情况，检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高，应立即报告调度开启备用机组申请停机，以免轴瓦烧坏。
第5题：
300MW氢冷发电机内大量进油有哪些危害？怎样处理？
正确答案: 20号透平油含有油烟、水分和空气，大量进油后的危害是：
①侵蚀电机的绝缘， 加快绝缘老化；
②使发电机内氢气纯度降低，增大排污补氢量；
③如果油中含水量大，将使发电机内部氢气湿度增大，使绝缘受潮，降低气体电击穿强度，严重时可能造成发电机内部相间短路。
处理的方法是：
①控制发电机油氢差压在规定范围，以防止进油；
②运行人员加强监视，发现有油及时排净，不使油大量积存；
③保持油质合格；
④经常投入氢气干燥器，使氢气湿度降低；
⑤保证密封油系统各阀门位置正确；
⑥如密封瓦有缺陷，应尽早安排停机处理。
第6题：
发电机轴承油系统或主油箱内含氢量超过1％时应停机处理。
A对
B错
对
略
第7题：
引起发电机过励（转子电流超限）的原因有哪些？分别如何处理？
正确答案: 发电机过励限制动作，表明转子过负荷，其可能原因有：
（1）发电机无功负荷偏大，象我厂这种情况主要发生在系统有事故，出现大量无功缺额时，这时应汇报值长，了解情况后，联系调度先减一部分有功，同时请求系统调节无功平衡；这时还应注意监视发电机定子电流，如果经处理定、转子电流仍超过额定值，应根据运规中发电机过负荷事故处理规定确定运行时间，在处理过程中应继续减有功。
（2）发电机转子绕组（＃2机还有励磁机磁场绕组）匝间短路，引起转子磁势减少后，转子电流增加，其表现的现象为跟平时比较同样的转子电流下转子电压增加较多，同时发电机振动有所反映。这时应降低励磁电流甚至机组有功功率，确保励磁电流低于额定电流，并汇报。同时注意发电机振动情况。
（3）在运行中，反馈到发电机AVR的机端电压信号不准确，比实际值偏小，使得AVR输出误增加，在转子负荷本身比较高的情况下，会导致励磁电流超限。这时应检查AVR通道是否进行自动切换，若没有，且另外备用通道也不存在故障信号，应将AVR切换至备用通道，切换前先观察工作、备用通道之间应跟踪正常。
第8题：
发电机封闭母线内含氢量超过()时;发电机轴承油系统或主油箱内含氢量超过()时;内冷水系统含氢量()超过()时,应立即采取相应措施处理。
参考答案：1%;1%;体积含量;3%
第9题：
发电机氢压无法保持或漏氢量过大如何处理？
正确答案: 1） 当发电机内的氢压无法保持或漏氢量过大时，值班人员应查明原因，采取措施防止空气漏入发电机内。 2） 漏氢量过多和氢压降低的原因：
A. 密封油压过低或供油中断。
B. 氢气母管压力过低。
C. 发电机突然甩负荷，氢气冷却器调整不当。
D. 管道破裂、阀门泄漏，有关设备泄漏等。
E. 转子密封瓦损坏。
F. 自动补氢装置失灵。
G. 阀门误操作，误开排氢阀或未关严。
3） 当“氢气压力低”信号发出后，应检查氢气压力表的指示。如果氢气压力低于额定值，按下列规定处理：
a 检查密封油压是否正常、回油管内有无油流出。如果没有油流出，或油压降到高出氢压不足40 kPa时，应立即设法提高油压，同时不断补充氢气。当密封油压恢复正常后，将氢气压力提高到正常运行时的氢压。如果油压不能提高，则可降低氢压运行，并降低负荷，但最低不能低于0.1 MPa。
b 如果检查油压正常，则应根据就地压力表指示检查氢气压力值，并对发电机补氢以提高氢压。如果仍无效，应及时检
查找出漏氢的部位。若漏氢部位在发电机运行中不能消除时，应降低氢压运行，同时降低负荷。若不能维持在最低氢压0.1 MPa运行，则应停止补氢，并汇报值长故障停机。
c 发电机负荷突降或甩负荷，发出“氢气压力低”的信号时，则应根据压力表的指示，检查系统内的压力。应及时调节好氢温，提高氢压至正常。
4） 当发电机急剧漏氢，或在漏氢地点由于火种引起着火时，应迅速采取措施阻止继续漏氢，并用干粉等适用的灭火器灭火。
在火焰扑灭后，及时查找漏氢原因并予以消除。
第10题：
发电机大量进油有哪些危害？如何处理？
正确答案: 发电机内的进油均来自密封瓦。20透平油中含有油烟、空气、水分，大量进油的危害是：
（1）侵蚀电机绝缘，加快电机绝缘老化。
（2）使发电机内氢气纯度降低，排污、补氢量增大。
（3）若油中含水量大，将使机内氢气湿度增大。使绝缘受潮，降低气体电击穿强度，严重时可能造成机内相间短路。
处理：
（1）控制发电机氢、油压差在规定范围内，防止进油。
（2）加强监视及时排油不使油大量积存。
（3）保持氢气干燥气运行正常，降氢气湿度
（4）如密封瓦有缺陷，应尽早安排停机处理。
（5）保持油质合格。