汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害。
第1题:
汽轮机上下缸温差过大的原因有哪些?
1)
上下汽缸的质量、散热面积不同;
2)
汽缸内蒸汽的向上流动,凝结水流到下缸造成上下温差;
3)
汽缸外部大气自然自下而上的流动使汽缸冷却条件不同;
4)
汽缸保温不良;
5)
疏水不畅造成下缸积水;
6)
汽缸进水、进冷汽,停运的机组蒸汽漏入。
略
第2题:
汽轮机上、下缸存在温差有何危害?规程对此温差有何规定?
第3题:
第4题:
蒸汽轮机上下缸温差大时机组不允许启动,但是对燃气轮机无此项要求。
第5题:
汽轮机启停过程中,由于上下缸存在温差,使转子上下部分也存在温差()
第6题:
汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?
第7题:
为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动过程中温升率越小越好。()
第8题:
第9题:
汽轮机启动时,如上下缸温差过大引起轴端汽封间隙消失,会发生强烈振动,但不会造成大轴永久变形()
第10题:
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中,为什么要控制上下缸温差?