集控值班员考试

为了使轴封回汽能够连续被(),这就使轴封冷却器必然设在凝结水再循环管路()。

题目

为了使轴封回汽能够连续被(),这就使轴封冷却器必然设在凝结水再循环管路()。

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第1题:

凝结水泵接在循环管是为了保持()有一定过得出水量。

  • A、低压加热器
  • B、凝结水泵
  • C、轴封冷却器
  • D、射汽抽气器的冷却器

正确答案:B

第2题:

凝结水再循环管从轴封加热器后接出目的是()。

  • A、让轴封加热器随时有足够的冷却水量;
  • B、保证轴封加热器的正常工作;
  • C、防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽;
  • D、便于连接管路。

正确答案:A,B,C

第3题:

小汽轮机的控制系统为(),控制用油由()供给;轴封用汽由()供给,轴封回汽到()。


正确答案:电液控制系统(MEH);主机EH油系统;主机轴封蒸汽联箱;主机轴封冷却器

第4题:

C厂9、10号机轴加通过回收轴封回汽和门杆漏气,加热凝结水,来最终达到()、()的目的。


正确答案:减少能源损失;提高机组效率

第5题:

为什么凝结水质合格后轴封漏汽倒甲低压加热器?


正确答案:对Ⅰ期来讲汽轮机启动时甲低压加热器入口门关闭,再凝结水溢流门放水,保持凝结器水位,低压加热器没有凝结水通过,所以轴封漏汽不用倒入甲低压只能排入凝结器,凝结水质合格后甲低压入口门升启,溢流门关闭,凝结水经过低加至除氧器,此时可以将轴封漏汽倒入甲低压,轴封漏汽加热了凝结水减少了热损失,对Ⅱ期机组如调整门调整凝结器水位,则情况与Ⅰ期相同,如果调整门调整除氧器水位由于启动时凝结水量很小,将轴封漏汽倒入甲低加对加铜管不利。

第6题:

轴封供汽过大或过小各有何危害()?

  • A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化
  • B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形
  • C、引起轴瓦受热不均匀

正确答案:A,B

第7题:

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?


正确答案: 在热态工况下,为防止冷空气进入汽缸,使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下,为防止高温蒸汽进入汽缸,使转子局部过热而导致转子弯曲。

第8题:

为了减少轴封的漏汽量,以下措施无效的是()。

  • A、适当增加汽封齿数;
  • B、适当减小轴封的漏汽间隙;
  • C、适当提高轴封蒸汽压力。

正确答案:C

第9题:

凝结水再循环管为什么从轴封冷却器后接出,而不从凝结水泵出口接出?


正确答案:若把再循环管从凝结水泵出口接出,凝结水再循环不经过轴封冷却器,则轴封冷却器的排汽就不能凝结,汽轮机真空就要下降,或启动时真空建立不起来.所以凝结水再循环管必须从轴封冷却器后接出.

第10题:

凝结水在循环阀的用途有()。

  • A、保证凝汽器有正常水位
  • B、保证凝结水水质合格
  • C、保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量
  • D、防止凝结水泵气蚀

正确答案:A,C,D

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