集控值班员考试
EH油箱为什么不装设底部放水阀？
题目
EH油箱为什么不装设底部放水阀？
参考答案和解析
正确答案:
由于EH系统使用的是抗燃油，在工作温度下抗燃油的密度一般在1.11～1.17，比水的密度大，因此，即使EH油箱中有水，也只能浮在油面上，无法在油箱具体位置安装放水阀。
在运行中，应通过定期检查空气干燥剂的硅胶失效情况，进行及时更换；维持EH油温在允许范围内；保持抗燃油再生系统正常投运，并通过对酸值的化验分析，及时或定期对抗燃油再生装置滤芯进行更换。
在运行中，应通过定期检查空气干燥剂的硅胶失效情况，进行及时更换；维持EH油温在允许范围内；保持抗燃油再生系统正常投运，并通过对酸值的化验分析，及时或定期对抗燃油再生装置滤芯进行更换。
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相似问题和答案
第1题：
柴油机功率发挥不出,也可能是燃油中混有了较多的冷却水,此时应开启燃油箱底部的(),将燃油箱中的水放干净,直到排出物全部为燃油。
参考答案：放油阀
第2题：
EH油箱监视仪表有哪些？
正确答案: （1）油位监控：用于监视油位的仪表有两种，一种为就地指示仪表，另一种为具有两个继电器触点的液位报警装置，其中一个触点用于发出正常低油位报警和过低油位时的遮断停机信号，另一个触点用于发现高油位报警和低油位脱扣前的预警信号。
（2）油温监控：用于监控油温的仪表有两种，一种是指针式温度计，另一种是带继电器触点的温度控制装置，以供油温低于21℃进行加热，油温高于48℃到60℃时继电器动作，发出报警信号并通过温度控制装置调整进入冷油器的冷却水量。
第3题：
EH油箱油位过低将禁止启动EH油泵而运行的油泵不会自动停。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
油箱底部为什么要装放水管？
正确答案:汽轮机运转时，有时蒸汽会串入轴承内，例如轴封漏汽等。漏入轴承的蒸汽被由冷凝，冷凝水和油一起回到油箱。由于水的比重大，水沉到油箱底部，在油箱底部装放水管的目的是定期排除油箱中的水份，保证润滑油的质量。
第5题：
EH油箱取样如何取，注意事项？
正确答案: 在EH油站油泵出口，滤网之前取样，缓慢操作以防喷油。
第6题：
EH油箱油位低至（）mm跳机并停止主油泵。
正确答案:230
第7题：
油箱为什么要装放水管？放水管为什么要装在油箱底部？
正确答案:汽轮机运转时，有时蒸汽会漏入轴承内(•如轴封漏汽或汽动油泵 漏汽进入轴承内)，•润滑油在冷却轴承时与漏入轴承内的蒸汽接触并使之冷凝。凝结水与油一起回流入油箱，为保障润滑油系统工作正常必须将水排出。因水的比重大，沉在油箱底部。装放水阀门，为的是可以定期排除油箱中的水分。油箱的放水管就是为了排除油中所含的水分而设置的。
第8题：
下列关于油箱管理的注意事项中，不妥的是( )。
A.透气孔处滤器应保持清洁
B.定期打开底部放残阀放残
C.换油时须用棉纱仔细擦净油箱内部
D.停止工作时，油位应不高于油箱高度的80%
正确答案：C
第9题：
EH油箱顶部阀门块各阀门的作用？
正确答案: 卸荷阀，止回阀，过压保护阀，截止阀，安全阀。
第10题：
EH油供油温度在之间（），EH油箱油位在（）之间。
正确答案:40℃～55℃；500～730mm