集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
冲裁模试冲时，冲裁件的毛刺较大的原因是什么？说明解决方法。
正确答案: 原因：1.刃口不锋利；2.凸凹模间隙过大、过小或不均匀
解决方法：1.修磨刃口，使其锋利；2.调整间隙，使其均匀
第2题：
轴封应在（）时送汽。
- A、连续盘车；
- B、转子静止；
- C、冲转时；
- D、挂闸。
正确答案:A
第3题：
启动中汽轮机冲转时,转子冲不动的原因有那些?冲转时应注意什么?
参考答案：汽轮机冲转时冲不动的原因有：
1) 汽轮机动静部分有卡住现象。
2) 冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。
3) 操作不当，应开的阀门未开，如危机遮断器未复位，主汽门、调节汽门未开等。
注意事项：
汽轮机启动时除应注意启动阀门的位置，主汽门、调节汽门开度，油动机行程与正常启动时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机组额定压力的10-15，如果转子不能在此状态下转动应停止启动，并查明原因。
1) 汽轮机动静部分有卡住现象。
2) 冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。
3) 操作不当，应开的阀门未开，如危机遮断器未复位，主汽门、调节汽门未开等。
注意事项：
汽轮机启动时除应注意启动阀门的位置，主汽门、调节汽门开度，油动机行程与正常启动时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机组额定压力的10-15，如果转子不能在此状态下转动应停止启动，并查明原因。
第4题：
什么叫转子的冲转？
正确答案: 汽轮机由冷态到热态，由静止到转动，关键是控制汽轮机金属温度的升高和转子转速的升高。
第5题：
汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？
正确答案: 1、汽轮机动静部分有卡住现象。
2、冲转时真空太低或新蒸汽参数太低。
3、盘车装置未投。
4、操作不当，应开的阀门未开。
第6题：
启动冲动转子时，为什么有时转子冲不动？
正确答案: 冲动时转子冲不动的原因如下：①因调速油压过低或操作不当，应开启的阀门未开。②进口蒸汽参数比要求的低或者凝汽器真空度低（对凝汽式汽轮机）及背压太高（对背压式汽轮机）。③在用主汽隔离阀的旁路阀启动时，由于蒸汽量小或气温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结，转子不易冲动。④转子与机壳有发生摩擦的部位，特别是汽封齿与轴颈发生摩擦。⑤整个机组负载过大，不是在低负载状态下启动。
第7题：
汽轮机热态启动时，若出现负差胀，主要原因是（）。
- A、冲转时蒸汽温度偏低
- B、冲转时蒸汽温度偏高
- C、冲转时升速率偏大
- D、冲转时升速率偏小
正确答案:A
第8题：
汽轮机冲转时没有临界转速出现的转子称为（）。
- A、刚性转子
- B、挠性转子
- C、都不是
正确答案:A
第9题：
机组启动冲动转子时，为什么有时转子冲不动？
正确答案: 冲转时转子冲不动的原因如下：
（1）因调速油压过低或操作不当，应开启地阀门未开，如危急遮断阀、调速汽门等。
（2）进口蒸汽参数比要求的低或者凝汽器真空低（对凝汽式汽轮机）及背压太高（对背压式汽轮机）。
（3）在用主汽隔离阀的旁路阀启动时，由于蒸汽量小或气温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结，转子不易冲动。
（4）转子与机壳有摩擦的部位，特别是汽封齿与轴颈发生摩擦。
（5）整个机组负载过大，不是在低负载状态下启动。
第10题：
机组启动冲动转子，有时转子冲不动是什么原因？
正确答案: 冲转时转子冲不动的原因如下：
（1）因调速油压过低或操作不当，应开启的阀门未开，如危急遮断阀，调速汽门等；
（2）进口蒸汽参数太低或者凝汽器真空低（对凝汽式汽轮机）及背压太高（对背压式汽轮机）
（3）在用主蒸汽隔离阀的旁路阀启动时，由于蒸汽量小或汽温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结，转子不易冲动；
（4）转子与定子有发生磨擦的部位，特别是汽封齿与轴颈发生磨擦；
（5）整个机组负载过大，不是在低负载状态下启动。