集控值班员考试

胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?

题目

胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?

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相似问题和答案

第1题:

汽缸的支撑和滑销系统布置将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

汽缸的支撑和滑销系统的布置,将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。

A

B



第3题:

对外抽汽供热影响机组安全的因素是()

A.轴向位移变化

B.机组超速

C.通流间隙变化

D.推力瓦温升高


答案:B

第4题:

轴向位移与差胀有何关系?


正确答案: 轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处,而且零点定位法相同。轴向位移变化时,其数值虽然较小,但大轴总位移发生变化。轴向位移为正值时,大轴向发电机方向位移,差胀向负值方向变化;当轴向位移向负值方向变化时,汽轮机转子向车头方向位移,差胀值向正值方向增大。
如果机组参数不变,负荷稳定,差胀与轴向位移不发生变化。机组起停过程中及蒸汽参数变化时,差胀与将会发生变化,而轴向位移并不发生变化。
运行中轴向位移变化,必然引起差胀的变化。

第5题:

因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙()进汽侧轴向间隙,因此允许正胀差大于负胀差。

  • A、小于
  • B、等于
  • C、大于
  • D、接近于

正确答案:C

第6题:

推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。

A

B



第7题:

下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是()。

  • A、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;
  • B、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦;
  • C、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;
  • D、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。

正确答案:A,C

第8题:

汽缸的支撑和滑销系统的布置,将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。()


参考答案:正确

第9题:

机组在低速暖机中,转子和缸体因热膨胀不同引起的轴向间隙变化叫差胀。()


正确答案:正确

第10题:

胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响?


正确答案:在机组启停和工况变化时,由于汽缸和转子的温度变化不同,热膨胀发生差异,就产生了胀差,这就意味着安装时动静部分的轴向间隙发生了变化。如果相对胀差值超过了规定值,就会使动、静部分的轴向间隙消失,发生动、静间的摩擦。