集控值班员考试
在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。A、直接驱动方式；B、机械放大方式；C、逐级放大后驱动的方式；D、油压放大后驱动的方式。
题目
在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。
- A、直接驱动方式；
- B、机械放大方式；
- C、逐级放大后驱动的方式；
- D、油压放大后驱动的方式。
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第1题：
汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有（）。
- A、调节汽门不能正常关闭；
- B、调节系统动态特性不良；
- C、调节系统整定不当；
- D、调节系统速度变动率过小。
正确答案:A,B,C
第2题：
转速负反馈时，采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统，而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统，调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号，此系统稳态误差为（）。
正确答案:0
第3题：
目前,定转速电动机驱动的离心式压缩机,流量多采用()。
A、出口节流调节
B、进口节流调节
C、变转速调节
D、进口导流叶片调节
参考答案：B
第4题：
速度调节器在系统（）变化级系统转速偏差（）时起调节作用。
正确答案:负载；较大
第5题：
在转速负反馈与无静差调速系统中，因为（）的调节作用，使电动机的转速达到静态无差。
- A、P调节器
- B、PI调节器
- C、电压比较器
- D、脉冲发生器
正确答案:B
第6题：
DEH系统103％超速保护动作时，关闭（）
- A、高压调节汽门
- B、中压调节汽门
- C、主汽门
- D、全部调节汽门
正确答案:A,B
第7题：
在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？
正确答案:转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律，积分部分最终消除稳态偏差，即Un=Un*。
第8题：
机组采用旁路启动时，在启动的初始阶段，DEH系统采用（）控制方式。
A高压调节阀门或中压调节阀门；
B高压调节阀门或高压主汽门；
C中压调节阀门或高压主汽门；
D高压主汽门和中压主汽门。
A
略
第9题：
转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。
- A、电流调节器
- B、转速调节器
- C、电流、转速两个调节器
正确答案:B
第10题：
采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程开始和中间阶段，比例调节起主要作用。
正确答案:正确