集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
#3机单元6KVFC手车合不上闸的原因有哪些？
正确答案: 1、控制铅丝或操作铅丝坏。
2、开关机构坏。
3、开关二次插子接触不好。
4、间隔内位置接点接触不上。
5、串入合闸回路的常闭辅助接点不通。
6、合闸接触器线圈烧损。
7、合闸接触器主触头接触不好。
8、有跳闸条件。
第2题：
机组挂闸是如何实现的？
正确答案: 系统在进行改造后增加了一套危急遮断器滑阀远方挂闸装置，供危急遮断滑阀远方挂闸使用。机组在进行远方挂闸时，其程序如下：按下挂闸按钮，挂闸组件上的挂闸电磁阀得电打开，将危急遮断器滑阀上腔挂闸油泄掉（该挂闸油是压力油经一个Ф6节流孔后形成的），危急遮断器滑阀在其底部压力油油压的作用下由下止点上升到上止点，这样，就将低压保安油的排油口封住，该路低压保安油通往薄膜阀的上腔，薄膜阀在低压保安油油压的作用下关闭，封住了高压抗燃油危急遮断系统的自动停机危急遮断母管（即AST控制油母管）的排油口，EH控制系统就可以投入使用。
当危急遮断滑阀挂闸油压跌落到4.5kgf/cm2时，位于挂闸油路上的63/RS压力开关触点闭和，发出信号给DEH控制系统，使挂闸电磁阀失电，危急遮断器滑阀上腔油压得以恢复至1.96MPa，这样，汽轮发电机组的挂闸程序完成。
第3题：
汽机挂闸及冲转的参数分别是多少？
1）
汽机挂闸参数：锅炉出口主蒸汽温度>250℃，同时高于高压缸最高金属温度50℃；主蒸汽过热度>56℃，再热蒸汽温度比中压缸最高金属温度>50℃，再热蒸汽过热度>56℃.
2）
汽机冲转参数：
①机组冷态冲转参数：主蒸汽压力8.4Mpa，主蒸汽温度373℃，再热蒸汽压力0.70Mpa，再热蒸汽温度335℃。
②主蒸汽品质合格：电导率＜0.5μS/cm、Fe＜40μg/L、SiO2＜40μg/L、Na＜15μg/L。
③热态启动：汽轮机的冲转参数主蒸汽温度高于调节级金属温度30-100℃，再热蒸汽温度高于进汽区金属温度20℃，蒸汽过热度大于56℃。
略
第4题：
轴封应在（）时送汽。
- A、连续盘车；
- B、转子静止；
- C、冲转时；
- D、挂闸。
正确答案:A
第5题：
汽机转速达（）时手动脱扣，进行摩擦检查。摩擦检查结束后，在转子转速下降至（）时，汽机重新挂闸升速。
正确答案:600rpm；200rpm
第6题：
试分析电机启动时合不上闸原因有哪些？
正确答案: （1）操作回路保险熔断或断线，或热继电器动作，回路接点接触不良。
（2）合闸线圈断线或短路。
（3）消弧栅将转动部分卡住或机械锁扣不良。
（4）电压太低或铁芯距离过大。
（5）运行方式不对或与前级电机联锁装置故障。
第7题：
简述打闸装置不能挂闸的原因？
正确答案: （1）联锁未投入；
（2）开车手轮未旋到上方，控制油从高压事故停车阀卸掉
（3）低压事故停车阀手轮未关闭。
（4）控制油压力过低。
第8题：
BFPT从挂闸到3100转的操作过程。
正确答案: ①BFPT的复置：
在就地或DEH盘MEH操作站上按下“（汽机）挂闸”按钮，该按钮灯亮，“汽机脱扣”灯灭，按下“HPSV开”“LPSV开”按钮，灯亮，高压主汽阀、低压主汽阀全开。
②BFPT的冲转确认MEH操作站上“软手操”灯亮，按下“阀位增”按钮，并注意“汽机实际转速”显示窗口转速由盘车转速向上增加，在升速过程中应注意实际转速的上升和高低压调门的开启情况，当转速升到大于盘车转速时，盘车应自动退出，否则手动退出。
③BFPT的升速
BFPT升速按下列曲线进行，当BFPT转速达500转／分时，应就地或在控制室内按下“汽机脱扣”按钮，确认“汽机脱扣”按钮灯亮，高低压主汽阀、高低压调阀均关闭，“汽机实际转速”窗口显示转速下降，认真倾听BFPT内部声音正常，检查结束后，就地或控制室内重新复置小汽机，按下“阀位增”按钮将转速升速到600转/分。
④当小机转速达600rpm时，“软手操”灯灭，“转速自动”灯亮，按下“目标值”按钮，输入转速目标值2000rpm（实际操作一般是1800rpm），按下“升速率”按钮，输入升速率500rpm（实际操作一般是2000rpm），按下“进行”按钮，继续升速，当转速升到2000rpm时保持，在2000rpm下暖机20分钟。
⑤暖机结束后继续升速至3000rpm保持，在该转速下暖机10分钟。
⑥3000rpm上暖机结束后继续升速，当主泵出口压力与给水母管压力相等时，开启主泵出口阀。
⑦当转速升到3100rpm（实际操作一般是1800rpm）时，“转速自动”灯灭，“锅炉自动”灯亮，BFPT将接受CCS信号自动控制，可以将电泵负荷切到汽泵。
⑧关闭小机汽缸的本体及管道疏水阀。
⑨正常检查和升速过程中的注意项目
⑴轴承振动小于0.08mm，轴向位移在-0.087~+0.47mm。
⑵推力轴承温度：BFPT小于107℃，BFP小于107℃。
⑶轴承金属温度：BFPT小于107℃，BFP小于107℃。
⑷轴承回油温度小于65℃，流油正常。
⑸油温控制在35～39℃以内。
⑹排汽温度小于80℃，最高不超过150℃。
⑺给水泵机械密封温度正常，密封水温度正常。
⑻各部分声音正常。
⑼疏水控制正常。
⑽在摩擦检查时不应使BFPT转速降到低于盘车转速。
⑾BFPT升速过程中不应在临界转速（2545rpm）下停留，跨越此转速时应注意BFPT的振动情况。
第9题：
小机挂闸后高、低压主汽门打不开怎么办？
正确答案: 逻辑上有这种设计：小机高、低压调门处于关闭时（HPGVCLOSED、LPGVCLOSED灯亮），小机高、低压主汽门才能打开，否则高、低压主汽门随便就可打开，则小机转速不再受MEH控制。所以若遇到小机挂闸后高、低压主汽门打不开，应检查小机高、低压调门是否关闭（HPGVCLOSED、LPGVCLOSED灯亮，只有灯亮才能开启主汽门），同时检查小机DCS控制站上#3、4软操站调门是否有切手动开启指令），检查均正常时仍打不开，再联系检修处理。
第10题：
机械保护及手动停机及启动挂闸部分由哪些设备组成？
正确答案: 机械超速手动停机及启动挂闸部分包括：危急遮断器、危急遮断器杠杆、危急遮断器滑阀、保安操纵箱。挂闸及喷油试验组件及相关的压力开关、压力表组件等；
调节保安系统的功能？
（1）系统挂闸；
（2）适应高、中压缸联合启动的要求；并保留中压缸启动功能；
（3）系统具有超速限制功能（OPC-103%）
（4）系统能够快速可靠地遮断汽轮发电机组，保证机组安全；
（5）具有阀门活动试验功能；
（6）具有超速保护功能（机械超速保护功能及电超速保护功能）。