集控值班员考试

进入密封环的氢侧油首先回到(),释放掉油中所含的()后再进入(),然后通过氢侧油泵抽出,经冷油器和滤网后,通过两端()控制油压,再进入发电机两侧密封环,如此循环往复。

题目

进入密封环的氢侧油首先回到(),释放掉油中所含的()后再进入(),然后通过氢侧油泵抽出,经冷油器和滤网后,通过两端()控制油压,再进入发电机两侧密封环,如此循环往复。

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第1题:

正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。


正确答案:错误

第2题:

密封油氢侧回油扩大槽回油不畅的原因有()。


正确答案:油压较低,差压阀工作不正常,回油管路有气体

第3题:

离心式压缩机密封油先进入浮环,由浮环流出的密封油经过油气分离器、脱气罐进行脱气后,再进入油箱。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

氢冷发电机双流环式油密封中,平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。


正确答案:正确

第5题:

下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。

  • A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示
  • B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
  • C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
  • D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱

正确答案:B

第6题:

发电机密封油氢侧回油首先回到()。

  • A、空气析出箱
  • B、扩大槽
  • C、浮子油箱

正确答案:B

第7题:

密封油参考气管线进油后管线内的油可以()。

  • A、人为排掉
  • B、回到高位槽
  • C、回到捕集器

正确答案:C

第8题:

油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。

A、防止海水进入机舱

B、防止海水进入艉轴承

C、防止润滑油进入大海

D、防止海水进入艉轴承和防止滑油漏泄


参考答案:D

第9题:

简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制


正确答案:空侧油箱通过大直径U型管维持,氢侧油箱通过一个进油浮子阀和一个回油浮子阀维持油位在一定位置,油位低自由空侧密封侧油补油,油位高时将油排放至空侧油箱。

第10题:

新氢中所含的惰性气体进入系统后将()。

  • A、溶解在油中
  • B、在循环氢内积聚
  • C、吸附在催化剂上
  • D、参与反应

正确答案:B

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