集控值班员考试

要减小正胀差可采取()汽封汽源温度,()主再热汽升温速度等方法。

题目

要减小正胀差可采取()汽封汽源温度,()主再热汽升温速度等方法。

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第1题:

汽轮机冷态启动冲转参数为:主汽压力()、温度(),再热汽压力()、温度(),主、再热汽温度偏差不大于(),两侧主汽温偏差不超过(),蒸汽过热度在()以上。


正确答案:8.92Mpa;360℃;1Mpa;320℃;83℃;14℃;56℃

第2题:

主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温;再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、()。


正确答案:辅助事故喷水

第3题:

影响锅炉效率的主要因素是()。

A、主汽温度、再热汽温

B、主汽压力、再热汽压

C、主汽流量、给水流量

D、烟气氧量、排烟温度、飞灰及炉渣可燃物


参考答案:D

第4题:

机组负荷在额定负荷的()期间,轴封汽源由高温再热汽源站单独供给,并自动维持轴封供汽母管压力为()MPa,辅助汽源转为热备用。


正确答案:25%~60%;0.126

第5题:

汽机高速暖机阶段,高压缸排汽温度会升高。可采取()方法解决。

  • A、开大高旁减温水,降低旁路后温度;
  • B、降低主蒸汽温度;
  • C、降低再热汽压力,打开高排逆止门。

正确答案:C

第6题:

在滑参数停炉过程中,主汽温度下降速度不大于(),再热汽温下降速度不大于()。


正确答案:1.5℃/min;2~2.5℃/min

第7题:

点火初期,主汽温度上升、再热汽温上不来的原因?


正确答案: 点火初期,主汽量较少,经过左右主汽管疏水、高旁后疏水、#1~3疏水袋疏水的排汽,进入再热器的汽量很少,甚或没有,由于汽压低,蓄热、传热系数均低,无法将再热器的热量带出,再加上旁路管道、再热汽冷段、低再高再的预热,使再热汽温上不来,等锅炉起压至0.5MPa以上时,再热汽温就会逐渐赶上来,若要早点提高再热汽温,减少主、再热汽偏差,可以关闭高旁后疏水、#1~3疏水袋疏水阀,有利于提高再热汽温。

第8题:

运行时对主蒸汽管道、过热汽管及再热器管和相应的导汽管,要作好超温记录。


正确答案:正确

第9题:

冲车时,主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有()以上过热度。


正确答案:50℃

第10题:

热态启动,要求主汽温度()℃,再热汽温()℃,主汽压力()。


正确答案:440±10;410;3.6MPa