集控值班员考试

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

题目

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

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相似问题和答案

第1题:

采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。

A.降低乏汽干度,提高循环热效率
B.提高热循环的最高温度,提高循环热效率
C.提高乏汽干度,提高循环热效率
D.提高循环的最高压力,提高循环热效率

答案:C
解析:
再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力,它的主要目的是为了提高膨胀终了蒸汽的干度,以克服轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害,再热循环同时也提高了循环热效率。

第2题:

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

A

B



第3题:

采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。


参考答案:湿度;热效率

第4题:

为提高朗肯循环的热效率,主要采用:给水回热循环、蒸汽中间再热循环、()


正确答案:热电联供循环

第5题:

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。


正确答案:错误

第6题:

只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。

A

B



第7题:

采用中间再循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。


正确答案:错误

第8题:

采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽()和提高()。


正确答案:温度、热效率

第10题:

什么是中间再热循环?中间再热为什么能提高循环热效率?


正确答案: 把在汽轮机高压缸已膨胀做功,压力、温度已降低的蒸汽,引进锅炉再热器中重新加热,然后再送回汽轮机的中、低压缸继续膨胀做功,这一过程称中间再热。具有蒸汽中间再热的热力循环系统,称为中间再热循环。
提高蒸汽动力循环效率的途径是:提高蒸汽的初温、初压及降低排汽压力。而提高初温要受金属材料的限制,提高初压及降低终压又会使汽轮机排汽湿度提高。例如13.5MPA.、535C.的超高压机组,蒸汽在汽轮机内绝热膨胀到4.93kPA时,乏汽干度下降至0.766,对汽轮机来说,由于水击将使末级叶片受损。采用蒸汽中间再热后,不仅使乏汽干度提高,且使蒸汽在只有一次凝结放热的前提下,两次(或三次)在锅炉内吸收过热热,并两次(或三次)在汽轮机内放出有用焓降,使循环热效率得以提高。
采用再热循环,不仅提高了循环热效率而且不使乏汽湿度太高,即提高了机组的经济性与安全性,同时也必然会使系统复杂及设备投资增加。因此,再热循环不是在所有机组上都适用的。