机组频繁启停，增加寿命损耗的原因是（）A、上下缸温差可能引起动静部分摩擦B、胀差过大C、汽轮机转子交变应力太大D、热应力引起的金属材料疲劳损伤

第1题：

以下关于高压加热器的投入率表述正确的是（）。

• A、高压加热器随机组启停时投入率不低于97%
• B、高压加热器随机组启停时投入率不低于98%
• C、高压加热器定负荷启停时投入率不低于95%
• D、不考核开停调峰机组高压加热器定负荷启停时投入率不低于96%，不考核开停调峰机组

第2题：

汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受温度和压力的变化，（）了机组的使用寿命。

第3题：

汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受较大的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。

A对

B错

第4题：

汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。

第5题：

汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受温度和压力的变化，缩短了机组的使用寿命。

第6题：

对于调峰、启停频繁的机组，或正常停机不超过24小时，且一次回路、励磁回路无工作，启、停机前后可不必（）。

第7题：

下列对燃气轮机组的寿命影响较小的因素是（）。

• A、部分负荷下连续稳定运行；
• B、启停次数；
• C、燃烧温度；
• D、燃料的类型。

第8题：

在机组允许的负荷变化范围内，采用（）对机组寿命的损耗最小。
变负荷调峰
略

第9题：

机组启停频繁增加寿命损耗的原因是（）。

• A、上、下缸温差可能引起动静部分摩擦；
• B、胀差过大；
• C、汽轮机转子交变应力太大；
• D、热应力引起的金属材料疲劳损伤。

第10题：

调峰机组的特点是负荷变化大启停频繁，保证电网频率.