集控值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
空调系统中的电加热器，应( )。
A.与送风机联锁
B.设无风断电装置
C.设超温断电保护装置
D.设防冻保护装置
B.设无风断电装置
C.设超温断电保护装置
D.设防冻保护装置
答案：A,B,C
解析：
第2题：
当引风机事故停止运行时，联锁装置自动停止送风机、给粉机、排粉机、磨煤机、给煤机、给水泵的运行。
正确答案:错误
第3题：
引、送风机联锁试验时,将联锁开关置于投入位置。将引、送风机先后启动,然后(),事故喇叭响。
A、任意停止
B、同时停送、引风机
C、先停引风机，后停送风机
D、先停送风机，后停引风机
参考答案：C
第4题：
送风机油站油温到（）°C时加热器联锁停止加热。
- A、30；
- B、35；
- C、38；
- D、40。
正确答案:B
第5题：
送风机油泵的联锁内容？
正确答案: a.一台送风机配一个液压润润油站，设二台油泵，互为备用，若压力油压力＜0.8MPa，则启动备用油泵。
b.送风机油箱油温＜30℃，接通电加热器，润滑油温＞40℃时，则断开电加热器。
第6题：
当引风机事故停止运行时，联锁装置自动停止送风机、给粉机、排粉机、磨煤机、给煤机、给水泵的运行。
A对
B错
错
略
第7题：
门联锁保护电空阀（287YV）和门联锁机械保护原理是什么？
正确答案: 压缩空气由风缸经保护阀送到门联锁，保护阀的线圈只要有电（不论交流还是直流）就能保持其吸合，保持风路的畅通，也就保证了门联锁的压缩空气供应。
这样门联锁的活塞就在风压作用下紧紧将插销插好，变压室、高压室的门就不能打开。门联锁阀受压缩空气推动将门插销锁好后，同时开启了压缩空气去升弓电空阀的通路，此时，如果司机按下升弓按钮，升弓电空阀得电吸合开启，压缩空气即可进入受电弓传动风缸，受电弓就可以升起了。
机车升弓时，由于保护阀的线圈由蓄电池供给直流电，所以保护阀保持开启状态，门联锁阀可以将插销插好，并将压缩空气引入升弓电空阀。
保证了升弓的需要，而在机车升弓后，由于保护阀的线圈又得到了零压保护装置整流后输出的直流电，所以即使司机关断了受电弓按钮和控制电源开关，保护阀的线圈仍不断电，门联锁仍然保持锁闭状态，高压室和变压室门不能打开，确保了安全。
第8题：
大联锁处于投入位置,正常停止一台送风机时,来油总门电磁阀也动作( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
送风机保护跳闸条件
正确答案: 1、两台油泵跳闸延时2S
2、轴承温度＞110℃延时10S
3、电机轴承温度＞100℃延时5S
4、润滑油站油位低低
5、润滑油压低低＜0.05Mpa
6、锅炉连锁投入时两台引风机均停
7、MFT动作20S后，炉膛压力仍超过高高跳闸值
8、送风机启动后其出口门90S内未全开
第10题：
送风机联锁跳闸条件有哪些？
正确答案: 1、MFT动作后20S且炉膛负压仍高高。
2、两台引风机均跳闸。
3、运行时同侧引风机（静叶开度大于5%）跳闸。
4、两台空预器跳闸。
5、送风机运行60S后出口门仍在关位。
6、送风机前、后轴承温度大于等于95℃延时3S。
7、送风机电机轴承温度大于95℃延时3S。