集控值班员考试
空预器主电机过电流原因有哪些？
题目
空预器主电机过电流原因有哪些？
参考答案和解析
正确答案:
（1）电机过载和传动装置故障
（2）密封过紧或卡涩
（3）外来物卡入
（4）导向轴承或支承轴承损坏
（5）预热器发生再燃烧
（2）密封过紧或卡涩
（3）外来物卡入
（4）导向轴承或支承轴承损坏
（5）预热器发生再燃烧
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相似问题和答案
第1题：
空预器运行电流大紧急操作程序中的运行操作要点有哪些？
1）发现空预器电流不正常升高时，应立即采取措施降低空预器电流，防止空
预器波纹换热板烧坏。
2）空预器扇形密封板未自动回退时应立即手动抬起空预器扇形密封板，防止
扇形板机械卡磨导致扇形板磨损。
3）加强空预器吹灰并根据锅炉结焦情况进行一次全面吹灰。
4）单台空预器跳闸时按RB紧急情况处理。
略
第2题：
空预器正常运行时主马达过电流的原因？
正确答案: 运行时主马达过电流的原因：（1）电机过载或传动装置故障。（2）密封过紧或转子弯曲卡涩。（3）异物进入卡住空预器。（4）导向或支持轴承损坏。
第3题：
正常启动,若空预器主电机故障,则高速启动辅助电机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
引起发电机过励（转子电流超限）的原因有哪些？分别如何处理？
正确答案: 发电机过励限制动作，表明转子过负荷，其可能原因有：
（1）发电机无功负荷偏大，象我厂这种情况主要发生在系统有事故，出现大量无功缺额时，这时应汇报值长，了解情况后，联系调度先减一部分有功，同时请求系统调节无功平衡；这时还应注意监视发电机定子电流，如果经处理定、转子电流仍超过额定值，应根据运规中发电机过负荷事故处理规定确定运行时间，在处理过程中应继续减有功。
（2）发电机转子绕组（＃2机还有励磁机磁场绕组）匝间短路，引起转子磁势减少后，转子电流增加，其表现的现象为跟平时比较同样的转子电流下转子电压增加较多，同时发电机振动有所反映。这时应降低励磁电流甚至机组有功功率，确保励磁电流低于额定电流，并汇报。同时注意发电机振动情况。
（3）在运行中，反馈到发电机AVR的机端电压信号不准确，比实际值偏小，使得AVR输出误增加，在转子负荷本身比较高的情况下，会导致励磁电流超限。这时应检查AVR通道是否进行自动切换，若没有，且另外备用通道也不存在故障信号，应将AVR切换至备用通道，切换前先观察工作、备用通道之间应跟踪正常。
第5题：
空预器运行中电机过流的原因有（）
- A、电机过载或传动装置故障
- B、密封过紧或转子弯曲卡涩
- C、异物进入卡住空预器
- D、导向或支持轴承损坏
正确答案:A,B,C,D
第6题：
空预器着火的现象正确的有（）
- A、热风温度，排烟温度异常升高
- B、空预器外壳温度升高，甚至烧红
- C、空预器电流增大、晃动
- D、若转子膨胀卡涩，则空预器跳闸，事故跳闸报警响
正确答案:A,B,C,D
第7题：
空预器启动：先启动马达（）试转一次，检查辅马达运行情况正常，（）平稳，声音正常，无（）现象，电流在正常范围内无（）。再启动空预器（），检查空预器转向（），电流正常，无明显（）。
正确答案:慢速；预热器运行；卡涩；大幅波动；主马达；正确；晃动摩擦
第8题：
空预器发生二次燃烧时,电机电流摆动大,外壳温度高或烧红,严重时空预器卡涩。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
空预器辅变频器启动允许条件（）
- A、空预器辅变频器控制电源正常
- B、空预器主变频器未运行
- C、空预器入口烟气温度<120℃
- D、空预器火灾无报警
正确答案:A,B,D
第10题：
空预器堵灰的原因？参数有哪些变化？采取的措施一般有哪些？
正确答案: 原因：
1、空预器冷端腐蚀；
2、空预器吹灰蒸汽过热度低；
3、长时间煤油混燃。
参数变化：
1、空预器部分堵灰一般伴随着炉膛负压周期波动；
2、空预器烟气侧出入口压差较大
采取的措施：
1、吹灰前要充分暖管；
2、堵灰时可适当提高吹灰蒸汽压力；
3、燃用硫份较低的煤；
4、提高空预器冷端综合温度。