集控值班员考试
汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形，从而形成热应力，这个热应力主要是轴向的。
题目
汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形，从而形成热应力，这个热应力主要是轴向的。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
汽包上下壁温差使汽包发生弯曲变形,从而形成热应力,这个热应力主要是轴向的。它的大小与位置和汽包的环向温度分布无关。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
为什么汽包上下半部壁温差引起的向上弯曲变形与在外力作用下汽包向上弯曲变形两种情况下，汽包壁的应力方向相反？
正确答案:当汽包在外力作用下产生向上的弯曲变形时，汽包的上半部受到拉伸，因而汽包壁的上半部受到拉伸应力；汽包的下半部受到压缩，因而汽包壁的下半部受到压缩应力。
当汽包在点炉升压过程中和停炉冷却过程中，由于汽包上半部的壁温高于下半部，汽包上半部的膨胀量大，而汽包下半部的膨胀量小，汽包上半部受到汽包下半部的限制而不能充分膨胀，结果在汽包的上半部产生了压缩应力。汽包的下半部在汽包上半部膨胀量大的影响下，试图带动下半部一起膨胀，结果在汽包下半部产生了拉伸应力。
由此可以看出，汽包在变形相同的情况下，之所以汽包上下半部产生的应力方向不同，是因为引起汽包相同变形的力的性质不同：一个是外力，一个是热应力。
第3题：
省煤器是利用锅炉尾部烟气的余热来加热锅炉给水的低温受热面,其作用是它能降低排烟温度,提高锅炉热效率,还能提高进入汽包的给水温度,减少汽包壁与进水之间的温度差,减少热应力,改善汽包的工作条件。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
滑压运行的缺点（）。
- A、给水泵能耗增加；
- B、机组循环热效率下降；
- C、汽包热应力增大；
- D、汽包炉负荷响应慢。
正确答案:B,C,D
第5题：
在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？
正确答案: 上水阶段：内壁温度大于外壁温度，形成内外壁温差，因此在汽包内壁产生压缩热应力，外壁产生拉伸热应力，温差越大，该热应力越大。
操作要求：（1）冷态启动严格按运规要求控制上水温度和上水速度（2）热态启动控制水温与汽包壁温差不大于40℃。
在启动升温过程中，锅炉汽包金属的温差与热应力的变化大体分三个阶段。
在点火升温初期，炉内只有少量的油枪投入，炉内的火焰充满度很差，水冷壁的吸热不均匀性很大。受热面及工质的温度很低，工质的汽化潜热大。对于强制循环锅炉（如＃1炉），汽包和管内流动可以通过炉水泵进行，情况好一些；在自然循环锅炉中因水循环尚未建立，汽包内的水流动很慢，与下部汽包壁所接触得都是几乎静止的水，传热与升温都相对缓慢。在汽包上部的汽空间中，一旦上升管生汽，汽包壁即与蒸汽接触，换热方式是凝结放热，换热系数与受热速度比汽包下部要大好多倍。金属升温速度大，使汽空间的汽包上部壁温高于水空间的汽包下部壁温，这一温差导致汽包产生拱背状变形，产生上部受压、下部受拉的热应力。这一温差与热应力之间的定量关系，由于汽包形状和受热情况的复杂性以及在此过程中汽包壁温分布难以描述，还难确切计算，一般都按50℃设限。锅炉启动初期升温、升压速度应该严格控制，不能超越多主要原因即在于此。＃2炉汽包另外设置了高位水位计，可以采用高水位方式来缓解启动时汽包的上下部温差。
第二阶段是随着锅炉内吸热量和炉水温度的升高、蒸汽的产生、水循环逐渐建立，汽包上下壁温差逐渐缩小，升温升压速度可以有所增大，但仍有相应当限制，并仍需密切注意这一温差。
第三阶段是锅炉汽压升高到接近额定值，此时金属的工作应力已因内压而接近设计值，虽然这时汽包上、下温度已接近均匀，热应力已低，但若有较大的热应力附加到工作应力上，仍将是危险的。因此上升速度也受到一定的限制。
操作要求：严格按运规规定控制锅炉升温升压率。
第6题：
锅炉若严重缺水时，此时错误地上水，会引起水冷壁上联箱及汽包产生较大的热应力，甚至导致水冷壁爆破。
A对
B错
对
略
第7题：
升压过程中汽包热应力是由（）和（）引起的。
正确答案:上下壁温差；内外壁温差
第8题：
影响水位变化的主要因素是锅炉负荷、燃烧工况、给水压力。锅炉发生严重缺水时,此时错误的上水,会引起水冷壁及汽包产生较大的热应力,甚至导致水冷壁爆破。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
冷态启动中升压速度的控制对汽包金属壁热应力的有何影响？
正确答案: 1、在锅炉上和初期升压过程中，汽包的受热是不均匀的，上水时，进入汽包的水温约为80-90℃，汽包水位以下部分受热，壁温上升，故汽包下半部壁温高于上半部，点火后水温升高，但初期产汽量少，水循环不良，汽包下半部与几乎不流动的水接触传热，放热系数小，汽包下半部温升高较快，这样上半部壁温差与升压速度有关，升压越快，上下壁温差越大，大容量锅炉汽包壁厚，升压越快，汽包内外壁温差也越大，温差大，热应力大，严重时会使汽包壁产生裂缝。
2、在升压初期，汽包内压力较低，汽包金属主要承受由温差引起的热应力，而此时各种温差往往比较大，故升压率控制小些。另外，在低压阶段升高压力的相应饱和温度上升值大。因此升压初期的升压速度应特别缓慢，并应采取措施，加强汽包内水的流动，从而减少汽包上下壁温差。一般采用汽包内设置邻炉蒸汽加热装置和加强下联箱放水，以尽早建立水循环和控制汽包热应力。当水循环处于正常后，为不使汽包内外壁，上下壁温差过大，仍应限制升温升压速度。当压力升至额定值的最后阶段，汽包金属的机械应力亦接近于设计预定值。这时如果再有较大的热应力是危险的，故升压速度仍受限制，一般规定汽包上下壁温度不得超过50℃，为此在大型锅炉汽包上一般均装设上下壁温测点若干对，以便在启动时监视，若发现壁温差过大，就应降低升压速度。
第10题：
升压过程中汽包热应力是由（）壁温差和（）壁温差引起的。
正确答案:上下；内外