叶轮开平衡孔目的是为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向推力。（）

第1题：

叶轮上的平衡孔不只是为了均衡叶轮前后的压力差，减小轴向推力，还为了节省材料。

第2题：

汽轮机叶轮上开平衡孔能减小轴向推力。

第3题：

有的单级离心泵叶轮后盖板上靠近轮毂处钻小孔，其作用是（）。

A减小叶轮重量；

B减小叶轮运行中离心力；

C平衡轴向推力；

D增大叶轮强度。

第4题：

叶轮上的平衡孔是为了均衡叶轮（），减少（）。

第5题：

加装隔板汽封后，由于汽封处径向间隙减小及（）两侧的压差减小，而使漏汽量减少。

• A、隔板；
• B、汽封片；
• C、叶轮。

第6题：

清洗叶轮的水垢和铁锈，目的是减小液体在流动时产生的（）。

第7题：

凝汽式汽轮机高、中压转子中间各级叶轮轮面上开设平衡孔的主要作用是（）。

• A、减少离心力；
• B、增加叶轮强度；
• C、平衡叶轮两测压差，减小轴向推力；
• D、以上说法均不对；

第8题：

离心泵叶轮上开平衡孔的作用是（）。

A平衡叶轮的质量

B平衡叶轮的径向力

C减小轴向推力

D减小叶轮的重量

第9题：

对于（），减小轴向推力可以在叶轮上开平衡孔降低叶轮前后压差。

第10题：

离心泵叶轮与壳体的耐磨环的作用是（）。

• A、平衡转子轴向
• B、密封
• C、提高叶轮效率
• D、减小高压液体损失