变压器在运行及试验时,为了防止由于静电感应在铁芯或其他金属构件上产生()而造成对地放电,铁芯及其构件都应()。
第1题:
为了防止变压器在运行或试验中,由于静电感应而在铁芯或其它金属构件上产生悬浮电位造成对地放电,其穿心螺杆应可靠接地。
第2题:
变压器在耐压试验时只要外壳、铁芯接地,试验后就不必放电。()
第3题:
A.一
B.二
C.三
D.多
第4题:
铁芯及其金属构体必须可靠地接地是为了防止变压器在运行和试验时,由于静电感应而在铁心和其它金属构件中产生(),造成()。
第5题:
油浸式配电变压器在铁芯及夹件绝缘电阻试验中,运行中铁芯接地电流一般不大于()A。
第6题:
变压器铁芯接地是为防止静电感应而在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位,造成对地放电。
第7题:
变压器铁心必须一点接地的原因主要是防止铁心或其他金属构件两点或以上接地时,在接地间形成闭合回路,造成()。
第8题:
为防止静电感应在变压器铁芯及其金属构件上产生悬浮电位,要求变压器铁芯必须()。
A.多点接地
B.两点接地
C.一点接地
D.不接地
第9题:
为了防止变压器运行或试验时由于()作用在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位,造成对地放电,铁芯及所有金属构件(除穿芯螺杆外)都必须接地。
第10题:
变压器铁芯及其金属构建必须可靠接地是为了防止变压器在运行或试验时,由于静电感应而在铁芯或其他金属构件中产生悬浮电位,造成对地放电。