集控值班员考试
如果系统内有两台汽轮机并列运行，其中一号机带额定负荷P01＝50MW，其调节系统速度变动率为δ1＝3％，二号机带额定负荷P02＝25MW，其调节系统速度变动率为δ2＝5％，如果此时系统频率增高至50.5Hz，试问每台机组负荷降低多少？
题目
如果系统内有两台汽轮机并列运行，其中一号机带额定负荷P01＝50MW，其调节系统速度变动率为δ1＝3％，二号机带额定负荷P02＝25MW，其调节系统速度变动率为δ2＝5％，如果此时系统频率增高至50.5Hz，试问每台机组负荷降低多少？
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷不比甩掉80%负荷所产生的热应力更大。
A对
B错
错
略
第2题：
两台变压器并列运行时，如果其他条件相同，只有短路电压不同，则（）。
- A、短路电压大的变压器带负荷多
- B、短路电压小的变压器带负荷多
- C、两台负荷一样多
正确答案:B
第3题：
某台机组带额定负荷与电网并列运行,机组的额定转速为3000r／min,由于电网事故,该机组甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,则该机组甩负荷后的稳定转速应是3150r／min。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
为什么说两台机组都以无差特性并列运行时，在系统负荷变动时，机组无法稳定运行？
正确答案: 并列运行的机组都按自己的调差率只能带某一固定的负荷运行，它不能多带也不能少带，否则会导致本机组转速与系统转速不同步，所以带负荷多少受系统转速的限制，而两台机都以无差特性并列运行，则它们之间负荷分配就不明确，每一台可以多带也可以少带，因此不管带多少都能使组转速和系统速（频率）保持同步。所以每台机带负荷多少不受系统转速制约。由于各台机组调速器灵敏度不同等因素，当系统负荷变化时，负荷会在两台机组之间不停窜动。一台机组负荷过渡到另一台机组上，它们的导水机构也交替的开大、开小，始终也不会稳定下来，使机组无法稳定运行。
第5题：
为什么汽轮机起动中，在50℅额定负荷前，凝汽器水位要保持高水位；而超过50℅额定负荷后，要改为低水位运行？
正确答案: 因为凝汽器热井上接有某些疏水管。机组启动在50℅额定负荷以下时，汽轮机的排汽量较少，通过凝结水泵出口调节阀与凝结水再循环门维持凝汽器高水位运行，可确保疏水管口浸没在水面以下。这样，当疏水进入凝汽器就不会直接冲入凝汽器而发生撞击振动，可以减少铜管的损坏。机组带50℅额定负荷以上，汽轮机的排汽量较大时关闭凝结水再循环门，适当开大凝结水泵出口调整门，利用凝结水泵的汽蚀原理自动维持凝汽器低水位运行，可减少人工调节量并能降低厂用电消耗。
第6题：
两台变压器并列运行时，如果其他条件相同，只有短路电压不同，则（）。
- A、.短路电压大的，带负荷多
- B、短路电压小的，带负荷多
- C、两台一样多
正确答案:B
第7题：
汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷比甩掉80%负荷所产生的热应力要大。
正确答案:错误
第8题：
汽轮机带额定负荷运行时,甩掉全部负荷不比甩掉80%负荷所产生的热应力更大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
两台并列运行的机组，如ep1＞0，ep2＞0，则机组所带负荷多少受系统转速的限制
正确答案:正确
第10题：
喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。
- A、超负荷；
- B、低负荷；
- C、空负荷；
- D、50％负荷
正确答案:D