集控值班员考试

冷态启机时投轴封、抽真空的顺序。()A、先抽真空后投轴封;B、先投轴封后抽真空;C、无严格要求;D、同时进行。

题目

冷态启机时投轴封、抽真空的顺序。()

  • A、先抽真空后投轴封;
  • B、先投轴封后抽真空;
  • C、无严格要求;
  • D、同时进行。
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相似问题和答案

第1题:

如何投大、小机轴封、抽真空?
1、确认轴封蒸汽系统和抽真空系统符合投运条件,大机、小机相关润滑油系统及盘车已投入正常。
2、轴封汽温度偏低时,投入轴封电加热器。
3、投入主机轴封、抽真空。对于注水放气已结束并处于盘车运行状态的汽动给水泵组,可投入相应小机轴封、抽真空。
4、关闭主机真空破坏阀。
5、开启主机轴封汽电动隔离阀,缓慢开启主机轴封母管压力调节阀向轴封供汽、暖管,确认轴封汽疏水正常。
6、确认轴封母管进汽压力调节阀和溢流阀自动调节正常,主机轴封母管压力正常维持3.5kPa;小机轴封压力维持27KPa。
7、根据需要开启轴封汽减温水隔离阀,投入轴封汽温度自动调节。
8、启动一台轴加风机,确认运行正常,另一台投入备用,轴加汽侧维持微负压,压力为-2~-3.2kPa,确认轴加风机疏水正常。
9、启动三台真空泵,当凝汽器压力低于12kPa(a)后,可停用一台真空泵作备用。
10、确认主机及小机各轴端、汽封处无蒸汽冒出且无吸气现象。

第2题:

机组热态启动时,为什么先投轴封后抽真空?


正确答案: 热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。

第3题:

为什么热态启动时先送轴封后抽真空?
热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气对大轴造成热冲击,所以热态启动时先送轴封后抽真空。

第4题:

热态起动应先送轴封供汽,后抽真空。()


正确答案:正确

第5题:

先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。


正确答案:正确

第6题:

请简述GB601的投轴封和抽真空操作?


正确答案: ①轴封冷凝器冷却水投用。
②SM疏水后投用轴封喷射器。
③SM疏水后投用轴封蒸汽,并且设定好PIC-201。
④开第二级真空喷射器,确认其管路上的阀门开。
⑤开第一级真空喷射器,确认其管路上阀门开。

第7题:

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。


正确答案:正确

第8题:

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

A

B



第9题:

为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?


正确答案: 热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,使上、下缸温差增大,汽缸变形,动静摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,所以热态启动时应先送轴封后抽真空。

第10题:

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?


正确答案: 在热态工况下,为防止冷空气进入汽缸,使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下,为防止高温蒸汽进入汽缸,使转子局部过热而导致转子弯曲。