集控值班员考试
启停机过程中，影响汽轮机上下缸温度的因素有（）A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当B、内部疏水C、机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严D、汽轮机上下汽缸的重量
题目
启停机过程中，影响汽轮机上下缸温度的因素有（）
- A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当
- B、内部疏水
- C、机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严
- D、汽轮机上下汽缸的重量
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。
A对
B错
对
略
第2题：
汽轮机启动机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？
正确答案: （1）质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大，约为上汽缸的两倍，而且下缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差。
（2）疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上、下缸温差更大。
第3题：
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
汽轮机启停过程中，由于上下缸存在温差，使转子上下部分也存在温差（）
正确答案:正确
第5题：
启停机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？
正确答案: （1）质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大，约为上汽缸的两倍，而且下缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差；
（2）疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上、下缸温差更大；
（3）冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损，对流量增大，使上、下缸冷却条件不同，温差增大；
（4）加热装置使用不当。滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当；
（5）汽门不严密。机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内。
第6题：
汽轮机启、停动过程中排汽温度大于（）℃时投入后缸喷水。小于（）℃时候后缸喷水停止。
正确答案:80；65
第7题：
汽轮机启动过程中上下缸温差增大的主要原因为启机时冲转方式不当。
正确答案:错误
第8题：
330MW机组启停机保护在()时候动作。
A、启停机过程中出现定子接地故障
B、启停机过程中相间短路故障
C、启停机过程中转子接地
D、启停机过程中PT断线
参考答案：AB
第9题：
在汽轮机禁启中高中压缸上下缸温差达（）℃严禁启机。
正确答案:42
第10题：
汽轮机启动时，为什么要限制上下缸的温度？
正确答案:汽轮机启动时，要限制上下缸的温度是为了减少热应力，防止汽缸变形。