集控值班员考试

下列()情况会使凝结水产生过冷却。A、凝汽器汽侧积有空气;B、凝汽器水位过高;C、凝汽哭铜管结垢;D、负荷变化。

题目

下列()情况会使凝结水产生过冷却。

  • A、凝汽器汽侧积有空气;
  • B、凝汽器水位过高;
  • C、凝汽哭铜管结垢;
  • D、负荷变化。
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第1题:

何为凝结水过冷却有何危害?凝结水产生过冷却的原因有哪些?


正确答案: 凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的冷却过程必须增加锅炉的燃料消耗,使发电厂的热经济性降低。此外,过冷却还会使凝结水中的含氧量增加,加剧热力设备和管道的腐蚀,降低安全性。
凝结水产生过冷却的主要原因有:
1)凝结器汽侧积有空气,使蒸汽分压力下降,从而凝结水温度降低。
2)运行中的凝汽器水位过高,淹没了一些冷却水管,形成了凝结水的过冷却。
3)凝结器冷却水管排列不佳或布置过密,使凝结水在冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层接近或等于该处蒸汽的饱和温度,而膜内层紧贴铜管外壁,因而接近或等于冷却水管。当水膜变厚下垂成水滴时,此水滴温度是水膜的平均温度,虽然它低于饱和温度,从而产生过冷却。

第2题:

以下哪些情况会使凝结水产生过冷却()。

  • A、凝汽器汽侧积有空气;
  • B、凝汽器热井水位过高;
  • C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;
  • D、凝汽器热井水位过低。

正确答案:A,B,C

第3题:

凝结水产生过冷却会给汽轮机运行造成影响。


正确答案:正确

第4题:

凝结水产生过度大的原因与循环水量有直接关系


正确答案:正确

第5题:

引起凝结水过冷却的主要原因是什么?凝结水产生过冷却的危害是什么?


正确答案: 凝结水被二次冷却的原因有:凝汽器内积有空气,凝结水水位过高,凝汽器内管子排列不能布置过密。
过冷的危害:多消耗燃料,使电厂经济性下降;使水中含氧量增加,对热力设备及管道的腐蚀加剧。

第6题:

为什么说凝结水产生过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性?


正确答案: 1)凝结水产生过冷却即凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度,这样就增加了锅炉燃料的消耗量,使经济性降低。
2)由于凝结水过冷却使凝结水中的含氧量增加,所以对热力设备和管道的腐蚀加剧,使运行安全性降低。

第7题:

循环水温度越高,凝结水更容易发生过冷却。


正确答案:错误

第8题:

破坏凝结水产生的条件有什么?


正确答案: 第一,采取一切可能的措施,使库内湿度经常保持在要求的范围内;第二,经常打扫卫生,因为泥土和灰尘含有各种致腐杂质,也易吸收空气中的水分,凝结成水滴。

第9题:

凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?


正确答案: 1)凝汽器侧积有空气;
2)运行中凝结水水位过高;
3)凝汽器冷却水管排列不佳或者布置过密;
4)循环水量过大。

第10题:

发动机冷却水温度低于70℃时,会使部分燃油凝结在气缸壁上,从而进入曲轴箱冲淡机油。


正确答案:正确