集控值班员考试

主蒸汽压力升高,对提高机组经济性有益,所以运行中应尽量提高主蒸汽压力运行。

题目

主蒸汽压力升高,对提高机组经济性有益,所以运行中应尽量提高主蒸汽压力运行。

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第1题:

主蒸汽温度高,机组经济性好,因此主蒸汽温度越高越好。

A

B



第2题:

下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是()。

  • A、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加
  • B、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷
  • C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好,机组出力就越大反之,主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好
  • D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短

正确答案:A,B,D

第3题:

汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

运行中主蒸汽压力变化对机组运行工况和经济性有什么影响?


正确答案: 当主蒸汽压力升高时,如果保持机组的负荷不变,则要相应地关小调汽门。这样蒸汽流量减少了,汽轮机的汽耗率降低,热耗率也必然降低,因而提高了机组的经济性。蒸汽量减少,使得再热蒸汽压力降低,在保持再热蒸汽温度不变的情况下,低压缸后几级的湿度也减小了。
当主蒸汽压力降低时,汽轮机的理想焓降减小,将引起经济性降低。在调汽门开度不变时,汽压降低将引起蒸汽流量成比例地减少,这时机组负荷减少。如果保持负荷不变,则要开大调汽门,其结果使蒸汽流量增加,并使锅炉压力进一步降低。如果汽压降低太多,使机组带不到额定负荷。

第5题:

机组冷态启动过程中,为了防止汽轮机差胀过大,下面操作正确的是()。

  • A、尽量不要过早投入轴封系统;
  • B、提高主蒸汽参数;
  • C、降低主蒸汽参数;
  • D、提高真空。

正确答案:A,C

第6题:

提高过热蒸汽参数是提高机组经济性的重要途径,所以过热蒸汽温度的提高是不受限制的。

A

B



第7题:

汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。


正确答案:正确

第8题:

汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。

A

B



第9题:

在汽轮机运行过程中,主蒸汽温度升高对机组有什么影响?


正确答案: 主蒸汽温度升高,汽轮机的热降和功率有所增加,在其他参数不变的情况下,热耗有所降低。但当主蒸汽温度升高并超过允许范围时,对汽轮机的安全运行会造成以下危害:
(1)使调节处热降增大,调节级叶片过负荷。
(2)使金属材料的机械强度降低,增加蠕变速度。主蒸汽管道、汽缸、汽门及轴封等金属部件的工作温度超过允许范围,会使其紧固部件松驰,降低使用寿命或损坏设备。
(3)使受热部件热膨胀、热变形增加。

第10题:

汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。

  • A、升高主蒸汽温度,提高汽轮机机械效率
  • B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击
  • C、升高主蒸汽温度和压力,确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子
  • D、升高主蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差

正确答案:B