集控值班员考试

汽轮机热态启动时,机组的胀差先向正的方向变化,然后向负的方向变化。

题目

汽轮机热态启动时,机组的胀差先向正的方向变化,然后向负的方向变化。

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第1题:

汽轮机热态启动时,若出现负胀差,其主要原因是()。
冲转时主汽温度过低

第2题:

汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是().

  • A、暖机不充分
  • B、冲转时主汽温度偏高
  • C、冲转是蒸汽温度偏低

正确答案:C

第3题:

汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是()。


参考答案:冲转时蒸汽温度偏低

第4题:

汽轮机冷态启动时,差胀一定向正方向变化。


正确答案:错误

第5题:

电压互感器的负载误差,通常随着二次负荷导纳减小时,其比值差向()方向变化,其相位差向()方向变化。

  • A、负,负
  • B、负,正
  • C、正,正
  • D、正,负

正确答案:D

第6题:

汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段,胀差向()方向变化。

A零值;

B正值增加;

C负值。


B

第7题:

汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。


正确答案:正确

第8题:

汽轮机冷态启动时,差胀一定向正方向变化。

A

B



第9题:

热态启动,轴封汽源采用辅汽低温段供汽,高中压缸胀差变化趋势是()。

  • A、向负值增大方向变化;
  • B、J向正值增大方向变化;
  • C、基本保持不变。

正确答案:A

第10题:

电压互感器的负载误差,通常随着二次负荷导纳的增大,其比值差往()方向变化,相位差往()方向变化。

  • A、正、负
  • B、负、正
  • C、正、正
  • D、负、负

正确答案:B