集控值班员考试

由于各级加热器均设有(),可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却,使疏水的温度低于其(),故可以防止()对下级加热器抽汽的排挤。

题目

由于各级加热器均设有(),可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却,使疏水的温度低于其(),故可以防止()对下级加热器抽汽的排挤。

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相似问题和答案

第1题:

为什么加热器的汽侧分别设置蒸气凝结段及疏水冷却段的放水门?


正确答案:由于加热器的蒸气凝结段及疏水冷却段之间设有密封件,若只设一个放水门,由于密封件的作用,不能把加热器的水放干。

第2题:

在不采用疏水泵时,()能减少给水回热系统中疏水自动流入相邻加热器所产生的“排挤”现象。

  • A、凝结水泵
  • B、疏冷器
  • C、蒸冷器
  • D、疏水器

正确答案:B

第3题:

回热循环系统的核心()。

A、回热抽汽管道

B、回热加热器

C、疏水管道

D、疏水泵


参考答案:B

第4题:

疏水自流入下一级加热器之前,先经过换热器,用主凝结水将疏水适当冷却后在进入下一级加热器,这个换热器就是()器。

  • A、低压加热
  • B、蒸汽冷却
  • C、除氧
  • D、疏水冷却

正确答案:D

第5题:

如何确定高压加热器疏水冷却段部分进汽?


正确答案: 除可以通过高压加热器水位计指示确定疏水冷却段进汽外,还可以比较疏水出口温度与给水进口温度来确定。
在设计工况正常运行时,疏水温度大概高于给水进口温度5~11℃,如疏水温度高于给水进口温度11~28℃,则疏水冷却段就可能已部分进汽。

第6题:

为什么在加热器的疏水冷却段的入口处设置密封件?


正确答案:防止蒸汽进入疏水冷却段的,蒸汽进入该段这将破坏该段的虹吸作用,造成疏水端差变化和蒸汽热量损失,而且蒸汽还会冲击该冷却段的U形管束,发生振动。同时防止蒸汽进入下一级加热器,对下一级的抽汽造成排挤,降低经济性。

第7题:

低压加热器疏水直接打入除氧器,()了各低压加热器的低品位抽汽。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、无关

正确答案:B

第8题:

加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。(×)


正确答案:错误

第9题:

加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是,当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的()经过抽汽管流入汽轮机内。

  • A、凝结水;
  • B、给水;
  • C、蒸汽;
  • D、疏水。

正确答案:C

第10题:

在凝结水系统中,需要维护的泵有()泵。

  • A、内冷水
  • B、凝结水
  • C、氢冷升压
  • D、低压加热器疏水

正确答案:B,D