由于各级加热器均设有(),可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却,使疏水的温度低于其(),故可以防止()对下级加热器抽汽的排挤。
第1题:
为什么加热器的汽侧分别设置蒸气凝结段及疏水冷却段的放水门?
第2题:
在不采用疏水泵时,()能减少给水回热系统中疏水自动流入相邻加热器所产生的“排挤”现象。
第3题:
A、回热抽汽管道
B、回热加热器
C、疏水管道
D、疏水泵
第4题:
疏水自流入下一级加热器之前,先经过换热器,用主凝结水将疏水适当冷却后在进入下一级加热器,这个换热器就是()器。
第5题:
如何确定高压加热器疏水冷却段部分进汽?
第6题:
为什么在加热器的疏水冷却段的入口处设置密封件?
第7题:
低压加热器疏水直接打入除氧器,()了各低压加热器的低品位抽汽。
第8题:
加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。(×)
第9题:
加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是,当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的()经过抽汽管流入汽轮机内。
第10题:
在凝结水系统中,需要维护的泵有()泵。