集控值班员考试
DEH调节系统的转速控制回路和负荷控制回路能根据电网要求参于一次调频，而不能参于二次调频。
题目
DEH调节系统的转速控制回路和负荷控制回路能根据电网要求参于一次调频，而不能参于二次调频。
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相似问题和答案
第1题：
当单元机组运行正常而需参加电网调频且汽轮机功率控制系统和锅炉主汽压控制系统均正常时，可采用（）的负荷调节方式。
机炉综合（协调）
略
第2题：
＃2机组与二期机组DEH的负荷控制功能有何区别？不同机组分别在什么方式下机组能参与一次调频？
正确答案: #2机组的负荷控制方式有直接负荷控制方式、负荷调节方式和CCS方式。直接负荷控制方式（LOAD CONTROL）是开环控制，是由操作员在DEH操作画面上给出目标负荷和负荷变化率，由此得到负荷设定值，在这个设定值基础上叠加转速控制开度设定和频差修正值，再经过主蒸汽压力修正后和高压缸阀位限制值比较选小后输出到阀位控制器。在直接负荷控制方式下，实际负荷通常不会等于目标负荷。负荷调节方式（LOADGOVERNER）是负荷闭环控制方式，通过比例积分调节器保证实际负荷等于目标负荷加上频差修正后的值。CCS方式就是DEH接受CCS的信号进行阀位调节。三种方式下有一点是一致的，即如果高压缸阀位限制值小于各种方式下的阀位控制值就转为高压缸阀位限制方式，高压调门的开大受到了限制。从#2机组的设计来看，这三种方式下机组都参与电网的一次调频，但如果死区限制功能投入，当频差小于6r/min时，频差修正输出为0，即不参与电网一次调频。
二期机组的DEH负荷控制功能有MAN（手动）方式、ALR（自动）方式和CCS三种方式。在DEH的主控制器里设计有GOV（调速器设定）和LL（负荷限制）设定两种回路。调速器设定回路含有电网频率信号，即这种方式下机组参与电网一次调频，而负荷限制器则不参与一次调频。在手动方式下由运行人员操作GOV或LL的设定值，改变调门开度，而CCS方式下则是接受DCS给出的调门开度信号，这个信号可能是操作员在DCS的CRT上手动操作指令，也可能是自动控制回路给出的控制指令。ALR方式下，在启动阶段，自动控制程序ATC给出负荷变化率和负荷定值，正常阶段，操作人员通过增减负荷设定值并且给出负荷变化速率来控制。ALR方式下控制机组负荷等于设定值，其他两种方式都是控制调门开度等于指令值。二期机组是否参与电网一次调频与DEH主控制器是投GOV还是LL回路有关，与运行方式无关，如果要求机组参与电网一次调频，必须保证DEH主控制器在GOV回路运行。
第3题：
汽轮机的调节系统根据电网频率的变化而自动进行的调节作用称为( )。
A、一次调频;
B、二次调频;
C、三次调频;
D、四次调频。
参考答案A
第4题：
由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为（）。
- A、一次调频
- B、二次调频
- C、自动调频
- D、D.自动发电控制（AutomaticGenerationControl，AG
正确答案:A
第5题：
在A和B两电网构成的联合电力系统中，设A系统负荷增加，使系统频率降低，而B系统负荷不变，则（）。
- A、A和B系统调频均动作
- B、A系统调频动作、B系统调频不动作
- C、A和B系统调频均不动作
- D、A系统调频不动作、B系统调频动作
正确答案:A
第6题：
DEH负荷控制回路能在汽轮发电机并入电网后，实现机组从（）到（）的自动控制，并可根据电网要求参与（）和（）任务。
正确答案:带初始负荷；带满负荷；一次调频；二次调频
第7题：
数字电液控制（DEH）系统油动机和调节汽门频繁动作必然造成部件磨损从而降低寿命，因此在DEH系统中人为引入（）以减少不必要的调门动作。
- A、调频限幅
- B、转速不灵敏区（死区）
- C、转速不等率
- D、转速偏差
正确答案:B
第8题：
由调节系统自动控制机组负荷变化以保证电网频率稳定的方式称为一次调频。
A对
B错
对
略
第9题：
DEH基本控制回路有（）。
- A、转速
- B、功率
- C、调节级压力
- D、主汽温度
正确答案:A,B,C
第10题：
自动发电控制（Automatic Generation Control，AGC）调频属于（）。
- A、一次调频
- B、二次调频
- C、三次调频
- D、自动调频
正确答案:B