集控值班员考试
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。A、轴向；B、径向；C、横向；D、轴向和径向。
题目
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。
- A、轴向；
- B、径向；
- C、横向；
- D、轴向和径向。
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
在调整隔板汽封间隙前，应先检查和恢复隔板结合面的（），且需要在确认（）严密性合格后，才可做隔板结合面的检查。
严密性、隔板套法兰结合面
略
第2题：
简述隔板汽封与通流部分汽封的结构特点。
正确答案: 隔板汽封的结构与轴封相似。
汽封环装在隔板内圆车出的槽道内，在大轴或叶轮上车出与汽封套配合的凹凸肩。
通流部分汽封是由轴向汽封及叶顶汽封两部分组成的。轴向汽封是由复环进汽侧的尖锐边缘、叶根上车出的密封齿及隔板导叶上下的凸肩配合组成的。叶顶汽封是由镶嵌在隔板伸出的环形盖板上的不锈钢片与动叶复环配合组成的。在无复环的低压长叶片级一般不装汽封片，只装设盖板。而在湿蒸汽区的最末几级中，由于除湿的要求，也不装设盖板，只装疏水环。
第3题：
下列哪些属于汽轮机汽封?()
A、隔板汽封
B、叶顶汽封
C、轴封
D、叶根汽封
参考答案：ABC
第4题：
根据汽封在汽轮机中所处的位置，可以分为（）。
- A、轴端汽封
- B、隔板汽封
- C、围带汽封
- D、间隙汽封
正确答案:A,B,C
第5题：
按汽封所处的位置不同汽封还分轴端汽封、隔板汽封。
正确答案:正确
第6题：
关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。
A可采用汽封块一侧车削所需移动量，一侧补焊的方法调整其轴向位置
B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整
C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整
D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块
A,B,D
略
第7题：
汽轮机隔板汽封一般采用（）。
- A、梳齿形汽封
- B、J形汽封
- C、枞树形汽封
- D、迷宫式汽封
正确答案:A
第8题：
隔板汽封损坏的原因有（）。
A汽轮机振动过大
B汽轮机轴向推力过大
C汽轮机进水
D隔板汽封间隙调整不当
A,B,C,D
略
第9题：
为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面，不能采用取加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证出汽侧端面的严密性，同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。
第10题：
加装隔板汽封后，由于汽封处径向间隙减小及（）两侧的压差减小，而使漏汽量减少。
- A、隔板；
- B、汽封片；
- C、叶轮。
正确答案:B