电力生产“1000个为什么”
正常运行情况下，调速汽门油动机的排油进入（）。A、主油箱B、冷油器入口C、主油泵入口
题目
正常运行情况下，调速汽门油动机的排油进入（）。
- A、主油箱
- B、冷油器入口
- C、主油泵入口
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第1题：
下列属于传动放大机构的是（）。
- A、径向钻孔泵
- B、错油门
- C、油动机
- D、调速汽门
正确答案:B,C
第2题：
汽轮机在油动机全关的情况下，转速降不下来的原因是（）
- A、调速汽门未关到底调门不严
- B、自动主汽门卡涩
- C、蒸汽参数不符
正确答案:A
第3题：
汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。
A、油动机、错油门及传动连杆卡涩
B、油动机的内部局部磨损
C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦
D、调速汽门重叠度调整不当
参考答案：ABCD
第4题：
汽轮机调速系统的执行机构是（）。
- A、同步器
- B、主油泵
- C、油动机
- D、调节汽门
正确答案:C
第5题：
配汽机构的特性是（）
- A、负荷与转速之间的关系
- B、油动机行程与负荷之间关系
- C、调速汽门行程与调速器行程之间关系
正确答案:B
第6题：
中压油是用来驱动（）的机构。
- A、高压调速器门；
- B、自动主汽门；
- C、旋转隔板；
- D、中低压调速汽门。
正确答案:C,D
第7题：
调速系统最基本的组成部分有（）
- A、感受元件、传动放大机构、配汽机构、反馈装置
- B、主汽门、油泵
- C、主汽门、油泵、油动机
正确答案:A
第8题：
调速汽门凸轮间隙应调整适当，此间隙主要为了（）
- A、使滚轮与横担有一定的活动余量
- B、补偿油动机连杆与汽缸及调速汽门体之间的膨胀差
- C、避免调速汽门卡死
正确答案:B
第9题：
调速汽门关不严主要有以下原因（）
- A、冷态时凸轮间隙调整不当，热态时间隙消失或凸轮角度安装不对
- B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够
- C、调速器滑环富裕行程不够，当滑环到下限时，调速汽门仍不能落到门座上
- D、调速汽门上部的弹簧力不够
- E、调速汽门或传动装置发生卡涩
正确答案:A,B,D,E
第10题：
调速汽门油动机一般为：（）。
- A、双侧进油
- B、单侧进油
正确答案:A