电力生产“1000个为什么”
汽轮发电机由满负荷突然甩到零负荷，调速系统应能维持转速在（）以下。
题目
汽轮发电机由满负荷突然甩到零负荷，调速系统应能维持转速在（）以下。
参考答案和解析
正确答案:危急保安器动作转速
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第1题：
凝汽式汽轮机调速系统常见故障有（）。
A不能维持空负荷运转
B甩去负荷后不能维持空转
C机组不能带上满负荷
D机组空负荷转速摆动，带负荷时负荷摆动
A,B,C,D
略
第2题：
由满负荷突降到零负荷时，调节系统应能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
正确答案:正确
第3题：
调速系统的()卡住,会造成在空负荷下不能维持额定转速。
A、传动连杆
B、调速器连杆
C、油动机
D、错油门
参考答案：BCD
第4题：
在运行中的调速系统上进行调整工作应尽可能（）
- A、在空负荷状态下进行
- B、在满负荷下进行
- C、空、满负荷状态下均可
正确答案:A
第5题：
为什么有些调速系统能够维持空负荷运行，但在甩负荷后却不能维持转速在保护动作值以内？
正确答案:调速系统若不能维持空负荷运行,当然在甩负荷时就不能维持转速在保护动作值以内.但是在甩负荷后不能维持转速在保护动作值以内的原因并不一定是由于调速系统不能维持空负荷运行所致.因为如果速度变动过大,在负荷骤然由满负荷甩至零时,汽轮机转速就有可能飞升超过危急保安器的动作转速而跳闸.此外,调速系统卡涩,门杆卡住,迟缓率过大,以及抽汽逆止门不严,抽汽倒入汽轮机等原因,均有可能造成甩负荷后,不能维持转速在保护动作值以内的后果,以致使汽轮机跳闸.
第6题：
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
正确答案:错误
第7题：
某机组孤立运行时空负荷转速为3000转/分，满负荷转速为2880转/分，求该机调速系统的速度变动率？
正确答案: 速度变动率δ=（n1-n2）/n0=[（3000-2880）/3000]×100％=4％
速度变动率为4％。
第8题：
机组甩去全负荷,调节系统应能保证转速在()以下。
参考答案：危急保安器动作转速
第9题：
何在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下？
正确答案:机组甩负荷后不使危急保安器动作并在额定转速下稳定运行是汽轮机调节系统动态特性的重要指标。调节系统具有良好的动态品质是保障机组不发生超速事故的先决条件。因此，要求机组的控制系统必须保证在机组甩负荷时将转速控制在危急保安器动作转速之下，并能维持转速稳定。
第10题：
调速系统在空负荷下不能维持额定转速，是什么原因造成的？
正确答案: 大致有以下几个方面的原因：
1）调速汽门座接触不严密，阀门与阀座的间隙太大。
2）调速系统连杆尺寸安装不正确，或者增大了调速弹簧的原有紧力。
3）调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
4）传动杠杆或错油门连接处松驰。
5）传动杠杆与蒸汽室温度相差很多，受热膨胀不一致而使错油门座不在空负荷位置上。