电力生产“1000个为什么”

油膜振荡可以用提高转速的办法消除()

题目

油膜振荡可以用提高转速的办法消除()

参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案

第1题:

在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。

A

B



第2题:

当遇到轴承油膜振荡发生时,不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。


正确答案:正确

第3题:

在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。


正确答案:错误

第5题:

汽轮机组的油膜振荡现象,可通过提高转速的方法来消除。


正确答案:错误

第6题:

什么是油膜涡动和油膜振荡?如何预防和消除油膜振荡?


正确答案:油膜涡动是转子中心绕轴承中心转动的同步现象,回转频率为转子频率的一半。当涡动频率达到转子的一阶临界频率时,产生油膜振荡,危害较大,应远离一阶临界频率。

第7题:

下列有关油膜振荡的说法,正确的有()。

  • A、提高转速不能避开共振
  • B、转子的第一临界转速越低,发生油膜振荡的可能性越大
  • C、只在转速高于第一临界转速的2倍时才能发生
  • D、提高转速能避开共振

正确答案:A,B,C

第8题:

油膜振荡是涡动转速接近转子第一临界转速而引起的共振,不是与当时的转速发生共振,因此采用提高转速的办法是不能避开共振的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

怎样消除轴承的油膜振荡?


正确答案: (1)增加轴瓦比压
(2)减少轴颈与轴瓦的接触角,一般可减少到30°-40°
(3)采用椭圆瓦;加大进出口油囊,增大两侧间隙;不可在下瓦适当的位置开泄油槽,降低油楔压力
(4)减少轴瓦顶部间隙,或增大轴瓦上瓦的轴承合金宽度
(5)降低润滑油粘度,如提高油温或选用粘度较小的润滑油等
(6)用平衡法将转子原有不平衡分量降得很少

第10题:

油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。


正确答案:错误